[发明专利]一种用于控制电池加热的方法及装置有效

专利信息
申请号: 201210246346.0 申请日: 2012-07-17
公开(公告)号: CN103545574A 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 刘进;贾晓辉 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/617;H01M10/633
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 控制 电池 加热 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于电池加热领域,尤其涉及一种用于控制电池加热的方法及装置。

背景技术

目前,锂电池已经成为便携式电子设备及电动车所使用的理想电源。考虑到汽车需要在复杂的路况和环境条件下行驶,或者有些电子设备需要在较差的环境条件中使用,所以作为电动车或电子设备电源的电池就需要适应这些复杂的状况,尤其是当电动车或电子设备处于低温环境中时,更需要电池具有优异的低温充放电性能和较高的输出、输入功率性能。

为了提高电池的使用性能,在低温环境下,我们在使用电池时,通常要对其进行加热,以达到良好的充放电性能和较高的输出、输入功率性能。

传统的加热方法,在电池外部设置加热装置;该方案大多是通过检测电池的温度来启动或停止对电池的加热。这种加热方法,并不能适用于所有的情形,而且启动、结束参考单一,容易出现差错。

为了解决上述问题,CN200910147356.7中公开了一种加热控制方法,其停止条件比传统的加热方法多元,同时通过检测SOC的值以及电流、加热时间等数据,而后完成电池的加热。

但是,现有的控制方法是启动加热后,不间断的一次性完成加热,直到停止加热条件满足。电池包由多个电池串并联组成,电池连接处阻值可能有较大差异,且电池内部阻值也可能分布不均,这样加热过程中,电池内部及连接处可能出现较大的温差,造成局部过热,长期下去,会损害电池寿命,造成安全隐患。

发明内容

本发明为解决一次性完成电池加热过程,会导致电池局部温度过高,影响电池寿命的技术问题,提供一种间断性进行电池循环加热的用于控制电池加热的方法和装置。

本发明提供的一种用于控制电池加热的方法,包括以下步骤:当符合启动加热的条件时,启动对电池的加热;并且当符合停止加热的条件时,停止对电池的加热。

其中,启动加热的同时,对加热时间T6进行计时,当T6达到暂停时间设定值Tm时,暂停加热;当T6达到开始时间设定值Tn时,重新开始加热,并对T6做清零处理;重复上述循环,直至符合停止加热的条件,停止加热。

同时,本发明还提供了一种用于控制电池加热的装置,该装置包括:电池加热单元,用于对电池进行加热;

第二计时单元,用于对电池的加热时间T6进行检测并将检测到的加热时间T6输出到控制单元;

控制单元,用于当符合启动加热的条件时,启动电池加热单元对电池进行加热,并且当符合停止加热的条件时,停止电池加热单元对电池的加热,所述控制单元包括第二时间判断模块和控制模块,其中:

所述第二时间判断模块用于将第二计时单元检测到的加热时间T6与暂停时间设定值Tm、开始时间设定值Tn进行比较,并将比较结果发送至控制模块;

所述控制模块,用于在第二计时单元检测到的加热时间T6达到暂停时间设定值Tm时,控制电池加热单元暂停对电池进行加热;并且,在第二计时单元检测到的加热时间T6达到开始时间设定值Tn时,控制电池加热单元重新开始对电池进行加热,并对T6进行清零处理;

所述控制模块不断重复上述循环,直至接收到的其他信号符合停止加热的条件时,控制电池加热单元停止对电池进行加热。

本发明提供的这种用于控制电池加热的方法和装置,对启动加热后的加热过程进行了设计和改进,相对于现有技术来说,本发明提供的加热控制方法,加热以分段的形式完成,每段之间有一定的间隙时间,可以使热扩散更加均匀,从而延长电池的寿命。

附图说明

图1是本发明实施例提供的电池加热控制方法流程图。

    图2是本发明实施例提供的用于控制电池加热的装置结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

首先,在本发明中,所谓“电池”既包括单个电池单体,也包括由多个电池单体组成的电池组。因此,对于“电池”的各种描述既适用于单个电池单体,也适用于电池组。例如,对于单个电池单体来说,所谓“电池内阻R”就是指该电池单体的内阻为R;而对于电池组来说,所谓的“电池内阻R”则是指该电池组的内阻为R。

如前所述,为解决一次性完成电池加热过程,会导致电池局部温度过高,影响电池寿命的技术问题,本发明实施例提供了一种用于控制电池加热的方法,包括以下步骤:

当符合启动加热的条件时,启动对电池的加热;并且当符合停止加热的条件时,停止对电池的加热。

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