[发明专利]链盒及具备该链盒的自动两轮车

权利要求书

1.一种链盒，覆盖将自动两轮车的动力传递到后轮的链的周围，安装于摆臂，所述摆臂在枢轴部能摆动地支撑于车架，所述链盒包括：

内侧链盒，具备用于安装于将所述摆臂的左侧臂部和右侧臂部在所述摆臂的枢轴侧连接的横梁的形成于前侧的前侧切口部、将与所述摆臂的后轮安装部相当的部位的后部及下部切去而得的后侧切口部、和安装于所述后侧切口部的后部板，相对于所述左侧臂部及右侧臂部中的位于后轮的从动链轮侧的链侧臂部安装于车宽方向的内侧；和

外侧链盒，从车宽方向的外侧安装于所述内侧链盒，以使得覆盖所述链。

2.根据权利要求1所述的链盒，

所述前侧切口部具备将所述横梁的上面和下面夹入的开口高度。

3.根据权利要求2所述的链盒，

所述前侧切口部卡合于所述横梁中的如下部位：包括自动两轮车的前后方向和垂直方向的剖面的形状为与垂直方向的尺寸相比前后方向的尺寸大的部位，所述前侧切口部形成为前后方向的尺寸比所述开口高度大。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述前侧切口部具备使所述内侧链盒的侧面沿着所述横梁的上面和下面而形成的缘部，

所述缘部形成为车宽方向的尺寸比所述内侧链盒的侧面的厚度大。

5.根据权利要求4所述的链盒，

所述缘部仅向所述外侧链盒侧突出。

6.根据权利要求4所述的链盒，

所述缘部形成为垂直方向的尺寸比所述内侧链盒的侧面的厚度大。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述前侧切口部具备前端宽且逐渐向所述开口高度变窄的导引部。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述内侧链盒在其后部具有用于避免与所述后轮干涉的开口部，

所述后侧切口部的下部的切口被大幅切去到比所述开口部靠前方。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述外侧链盒在其车宽方向的外侧面具备用于避免与配置在周边的车载部件干涉的凹部。

10.根据权利要求9所述的链盒，

所述外侧链盒在车宽方向的外侧面与所述凹部相邻地形成有凸部，

所述凸部形成为，向车宽方向的外侧突出，直到在从垂直方向观察所述外侧链盒时看不到与所述凹部的下部相当的所述后轮的轴侧的位置。

11.根据权利要求9所述的链盒，

所述车载部件是架设在所述链侧臂部和所述车架之间的缓冲器，

所述凹部形成于所述外侧链盒的上部。

12.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述外侧链盒具备：相对于所述链侧臂部主要位于上方的上部外侧链盒，和相对于所述链侧臂部主要位于下方的下部外侧链盒。

13.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述内侧链盒和所述外侧链盒由树脂构成，

所述内侧链盒在上部和下部具备向所述外侧链盒侧延伸的檐部，

所述外侧链盒在上部和下部具备向所述内侧链盒侧延伸的檐部，

所述内侧链盒和所述外侧链盒中的一方的檐部具备多个安装孔，

所述内侧链盒和所述外侧链盒中的另一方的檐部具备插入所述多个安装孔而将所述内侧链盒和所述外侧链盒互相固定的多个爪部。

14.根据权利要求1至3中任一项所述的链盒，

所述内侧链盒，在比所述链侧臂部靠上方的、与所述外侧链盒的内侧面相对的部位，形成有向所述外侧链盒侧突出的上侧凸部，

所述内侧链盒，在比所述链侧臂部靠下方的、与所述外侧链盒的内侧面相对的部位，形成有向所述外侧链盒侧突出的下侧凸部，

所述外侧链盒螺纹紧固固定在所述上侧凸部和所述下侧凸部。

15.根据权利要求14所述的链盒，

所述上侧凸部形成为在链的移动方向上的长度比所述下侧凸部长，并且形成为向所述外侧链盒侧突出链的位置以上。

16.根据权利要求14所述的链盒，

所述上侧凸部设置于在俯视时驱动链轮和后轮的轴的实质中间位置。

17.一种自动两轮车，

具备权利要求1至3中任一项所述的链盒。