[发明专利]车辆用灯具无效
申请号: | 201210236876.7 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN102889533A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 小泉浩哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/04;F21V8/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人: | 王礼华;毛威 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
1.一种车辆用灯具,包括:
发光元件;以及
导光板,构成为使得来自该发光元件的射出光从后端面射入后,从前端面向灯具前方射出;其特征在于:
在上述发光元件和上述导光板之间配置透镜部件,构成为使得来自上述发光元件的射出光之中,朝着靠近该发光元件的正面方向的方向的光,作为在沿上述导光板的第一平面内扩散的漫射光到达上述导光板,同时,使得来自上述发光元件的射出光,作为在与上述第一平面正交的第二平面内聚光在上述发光元件的正面方向的会聚光,到达上述导光板。
2.根据权利要求1中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述透镜部件使得来自上述发光元件的射出光,以在上述第一平面内在上述发光元件的正面方向的两侧出现一对峰值的亮度分布,到达上述导光板。
3.根据权利要求1或2中记载的车辆用灯具,其特征在于:
在上述导光板的后端面形成透镜要素,用于使得通过上述透镜部件到达的来自上述发光元件的射出光,作为在上述第一平面内聚光的会聚光射入上述导光板。
4.根据权利要求1或2中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述导光板的前端面形成为在上述第一平面内从一端部向另一端部朝着灯具后方侧绕转;
上述导光板的后端面形成为相对灯具正面方向朝着向上述另一端部侧倾斜的方向。
5.根据权利要求3中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述导光板的前端面形成为在上述第一平面内从一端部向另一端部朝着灯具后方侧绕转;
上述导光板的后端面形成为相对灯具正面方向朝着向上述另一端部侧倾斜的方向。
6.根据权利要求1或2中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述发光元件在上述第一平面内配置在多处;
上述透镜部件和上述导光板分别配置在与上述多个发光元件各自对应的多处;
上述多个透镜部件互相连结构成作为单一的透镜部件单元;
上述多个导光板互相连结构成作为单一的导光板单元。
7.根据权利要求3中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述发光元件在上述第一平面内配置在多处;
上述透镜部件和上述导光板分别配置在与上述多个发光元件各自对应的多处;
上述多个透镜部件互相连结构成作为单一的透镜部件单元;
上述多个导光板互相连结构成作为单一的导光板单元。
8.根据权利要求4中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述发光元件在上述第一平面内配置在多处;
上述透镜部件和上述导光板分别配置在与上述多个发光元件各自对应的多处;
上述多个透镜部件互相连结构成作为单一的透镜部件单元;
上述多个导光板互相连结构成作为单一的导光板单元。
9.根据权利要求5中记载的车辆用灯具,其特征在于:
上述发光元件在上述第一平面内配置在多处;
上述透镜部件和上述导光板分别配置在与上述多个发光元件各自对应的多处;
上述多个透镜部件互相连结构成作为单一的透镜部件单元;
上述多个导光板互相连结构成作为单一的导光板单元。
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