[发明专利]增强的智能电话车载设施有效
| 申请号: | 201210233057.7 | 申请日: | 2012-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN102883306A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
| 发明(设计)人: | G.A.沃金斯;R.C.瓦尼特维尔特;L.C.尼曼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | H04W8/24 | 分类号: | H04W8/24;H04B5/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;杨楷 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 增强 智能 电话 车载 设施 | ||
1.一种配置无线装置和车辆远程信息处理单元之间经过短程无线通信链路的通信的方法,包括以下步骤:
(a)在无线装置处从中心设施接收串行端口配置文件(SPP)软件应用;
(b)在无线装置处存储SPP软件应用;
(c)使用SPP软件应用识别存储在无线装置上的第三方软件应用;
(d)将第三方软件应用的识别符发送到中心设施;以及
(e)使用所存储SPP软件应用和使用一个或多个软件模板传输的数据在无线装置和车辆远程信息处理单元之间经过短程无线通信链路通信,所述一个或多个软件模板由车辆远程信息处理单元响应于步骤(d)期间发送的第三方软件应用的识别符接收。
2.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:
在车辆处存储软件聚合器,用于编译发送到无线装置和从无线装置接收的数据;以及
使用所接收软件模板中的一个或多个显示从无线装置发送的数据。
3.根据权利要求2所述的方法,还包括以下步骤:基于经由SPP软件应用接收的数据通信在软件聚合器的指导下选择软件模板。
4.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:在无线装置处通过有线通信链路从个人计算机(PC)接收SPP软件应用。
5.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:在无线装置处通过个人计算机(PC)和无线装置之间的短程无线通信链路从个人计算机(PC)接收SPP软件应用。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,SPP软件应用包括具有对应软件模板的第三方软件应用列表。
7.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:使用SPP软件编译由一个或多个第三方软件应用产生的数据,用于经过短程无线链路传输给车辆远程信息处理单元。
8.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:使用SPP软件应用和一个或多个软件模板经由短程无线链路控制无线装置上的一个或多个第三方软件应用。
9.一种利于配置无线装置和车辆远程信息处理单元之间经过短程无线通信链路的通信的方法,包括以下步骤:
(a)在中心设施处接收将串行端口配置文件(SPP)软件应用提供给无线装置的请求;
(b)将SPP软件应用传输给无线装置;
(c)在中心设施处接收由SPP软件应用产生的存储在无线装置上的一个或多个第三方软件应用的识别符;
(d)将所接收识别符与用于在车辆远程信息处理单元和无线装置之间经由短程无线通信链路传送数据的多个软件模板进行比较;
(e)确定所接收识别符是否与所述多个软件模板中的至少一个匹配;以及
(f)如果是,那么将匹配软件模板传输给车辆远程信息处理单元。
10.一种配置无线装置和车辆远程信息处理单元之间经过短程无线通信链路的通信的方法,包括以下步骤:
(a)将串行端口配置文件(SPP)软件应用的请求从无线装置发送到中心设施;
(b)在无线装置处从中心设施接收SPP软件应用;
(c)使用所接收SPP软件应用识别驻留在无线装置上的一个或多个第三方软件应用;
(d)将第三方软件应用的识别符从无线装置发送到中心设施;
(e)搜索与第三方软件应用的识别符相对应且用于在无线装置和车辆远程信息处理单元之间经由短程无线通信链路通信的一个或多个软件模板;
(f)如果一个或多个软件模板与第三方软件应用的识别符相对应,那么将所述软件模板从中心设施传输到与无线装置有关的车辆;
(g)在车辆处接送并存储所传输软件模板;以及
(h)启动车辆和无线装置之间的通信会话,用于使用SPP软件应用和所传输软件模板操作第三方软件应用。
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