[发明专利]云端导航装置及云端导航方法

说明书

【技术领域】

本发明是有关于导航装置及导航方法，特别是指一种云端导航装置及一种云端导航方法。

【背景技术】

导航装置已广泛地应用在市面上，而且功能越来越强大。除了依据出发点/目的地规划导航路径并指示使用者行进之外，现有的导航装置更参酌更多的参数，以对导航路径进行规划。常见的参数有回避路径设定，例如透过系统预设、使用者设定、更新数据下载，规划导航路径时，导航装置将回避特定路段。例如中国台湾第I269051号发明专利揭露一种依据时间特性调整路径规划的导航系统，可自动在特定时间回避特定路段。

又如透过RDS-TMC机制(实时路况广播机制)，导航装置可以取得特定路段的路况，而加以显示以供使用者决定是否回避该路径，或于规划导航路径时自动回避该路径。

前述技术方案，主要针对路径规划而回避特定路段。虽然RDS-TMC机制为实时地提供信息，但相对而言RDS-TMC机制从事件发生到传递讯息至各导航装置，实质上已有一时间差，此一信息传递机制并不适合用于事件发生历程仅有数十秒至数分钟的事件。例如，交通标志的变化，通常都在10秒至1.5分钟之间，RDS-TMC机制并无法传递此种讯息。但交通标志的变化，却会影响行车动态。为了应付无法预测的交通标志，汽车驾驶往往会在接近通过每个路口时剧烈地减速，以确保交通标志转为红灯时可以实时停车，并且在通过路口时剧烈加速，以确保可以实时在绿灯时可以通过。剧烈地加速、减速，提升车辆耗能。

【发明内容】

鉴于上述问题，本发明提出一种云端导航装置及一种云端导航方法，用以供若干个云端导航装置互相交换交通标志状态，以供各云端导航装置的使用者取得更多的交通辅助信息。

本发明提出一种云端导航装置，用以取得至少一交通标志的交通标志状态，以透过一无线通讯网路传送至一云端导航服务器，并由云端导航服务器接收其它的交通标志状态。云端导航装置，包含一地理信息模块、一卫星定位模块、一影像撷取模块、一数据处理模块、一无线通讯接口及一显示器。

地理信息模块用以储存一电子地图数据及若干个交通标志点。各交通标志点用以于电子地图数据中标记若干个交通标志的位置。

卫星定位模块用以取得云端导航装置的当前位置及行进方向；影像撷取模块用以持续撷取一监视影像。

数据处理模块用以自监视影像中取得交通标志状态，并由地理信息模块撷取对应的交通标志点；且数据处理模块依据当前位置及行进方向由电子地图中撷取一当前地图画面。

无线通讯接口透过无线通讯网路连接云端导航服务器，用以传送数据处理模块取得的交通标志状态及交通标志点至云端导航服务器，并由云端导航服务器接收其它的交通标志状态。显示器用以显示当前地图画面，并于当前地图画面中显示由云端导航服务器接收的其它的交通标志状态。

通过上述技术手段，云端导航装置可取得其所在位置的交通标志状态，并由其它的云端导航装置取得附近的交通标志状态，以供使用者实时变更交通工具的行驶状态。

本发明更提出一种云端导航方法，用以取得至少一交通标志的交通标志状态，而传送至一云端导航服务器，并自云端导航服务器取得其它的交通标志状态而加以显示，该方法包含：

加载一电子地图数据及若干个交通标志点，其中各交通标志点用以于电子地图数据中标记若干个交通标志的位置；

取得一当前位置及一行进方向，并撷取一监视影像；

分析监视影像中是否包含有交通标志；

当监视影像中包含有交通标志，分析交通标志以取得对应的交通标志状态，并依据当前位置及行进方向取得对应的交通标志点；

对交通标志状态及交通标志点进行编码，并传送交通标志状态及交通标志点至一云端导航服务器；及

由云端导航服务器接收其它的交通标志状态。

通过上述技术手段，交通标志信息可以在不同的云端导航装置之间进行交换，以供使用者实时变更交通工具的行驶状态。

透过上述技术手段，使用者可预知路径上即将通过的交通标志状态，而调整行车速度。使用者可以提早变更将交通工具行进速度，进而避免车辆反复地于通过每个路口时剧烈地加速、减速，而使车辆耗能降低。

【附图说明】

图1为本发明实施例的方块示意图。

图2为本发明实施例中，云端导航装置的电路方块图。

图3及图4为本发明实施例中，当前地图画面的示意图。

图5及图6为本发明云端导航方法的流程图。

【具体实施方式】