[发明专利]一种加固型柴油机油箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机配件，尤其是一种加固型柴油机油箱。

背景技术

目前柴油机油箱的结构都是通过上箱体与下箱体的连接边焊接固定在一起，而焊接处容易破裂，从而造成柴油泄漏，从而造成能源浪费，而且还有安全隐患。

发明内容

为了克服现有的柴油机油箱容易破裂的不足，本发明提供了一种加固型柴油机油箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加固型柴油机油箱，包括上箱体、下箱体、上连接边、下连接边、进油口和出油口，上箱体的开口边沿处设有上连接边，下箱体的开口边沿处设有下连接边，上箱体通过上连接边与下连接边焊接在一起而实现与下箱体的固定连接，进油口固定在上箱体上，出油口固定在下箱体上，左固定框与右固定框分别置于上箱体和下箱体的两侧，。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括左固定框与右固定框通过螺栓固定连接。

本发明的有益效果是，该柴油机油箱通过简单的结构加固了整个箱体，预防了油箱破裂及燃油泄漏，节约了成本，保证了安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是一种加固型柴油机油箱的结构示意图；

图中1.上箱体，2.下箱体，3.上连接边，4.下连接边，5.进油口，6.出油口，7.左固定框，8.右固定框，9螺栓。

具体实施方式

如图1是一种加固型柴油机油箱的结构示意图，一种防漏型柴油机油箱，包括上箱体1、下箱体2、上连接边3、下连接边4、进油口5和出油口6，上箱体1的开口边沿处设有上连接边3，下箱体2的开口边沿处设有下连接边4，上箱体1通过上连接边3与下连接边4焊接在一起而实现与下箱体2的固定连接，进油口5固定在上箱体1上，出油口6固定在下箱体2上，左固定框7与右固定框8分别置于上箱体1和下箱体2的两侧，左固定框7与右固定框8通过螺栓9固定连接。

把左固定框7和右固定框8放置在油箱两侧，然后利用螺栓9把左固定框7和右固定框8连接在一起，把整个油箱加固成一个整体，该柴油机油箱通过简单的结构加固了整个箱体，预防了油箱破裂及燃油泄漏，节约了成本，保证了安全。