[发明专利]制造节段定子芯部的方法

说明书

技术领域

本公开涉及电机，且更具体地，涉及用于电机的定子。

背景技术

电动机使用电势能通过磁场和携带电流的导体的相互作用来生产机械能。相反过程（使用机械能来生产电能）通过发电机或直流发电机实现。其他电机，诸如电动机/发电机，结合电动机和发电机两者的各种特征。

电机可以包括绕中心轴线可旋转的元件。可旋转元件（其可以称为转子）可以与静止元件（其可以称为定子）同轴。电机使用转子和定子之间的相对旋转来生产机械能或电能。

发明内容

提供了一种制造定子芯部的方法。该方法包括在多个压制循环的每一个中让坯料前进，从而每一个压制循环形成节段，以及使节段定形。使节段定形进一步包括启动齿形冲头、启动安装凸耳冲头，启动连结冲头。该方法还包括将节段从坯料分开。

在下文结合附图进行的对实施本发明的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理解上述的本发明的特征和优点以及其他的特征和优点。

附图说明

图1是用多个第一节段和多个第二节段形成的定子芯部的示意性等距视图；

图2是图1中所示的定子芯部的示意性俯视图；

图3A是第二节段中的一个的示意性俯视图，该第二节段可以用于构造图1-2中所示的定子芯部或与之相似的定子芯部；

图3B是第一节段中的一个的示意性俯视图，其可以用于构造图1-2中所示的定子芯部或与之相似的定子芯部；

图4是定子节段之间连结区域的示意性等距视图，所述节段如图1-3B中所示的；

图5是用于制造和装配定子芯部的说明性设备的示意性等距视图；和

图6是用于制造和装配定子芯部的方法或算法的示意性说明性流程图。

具体实施方式

参见附图，其中在几幅图中可能的情况下相同的附图标记对应相同的或相似的部件，如图1和图2中所示为定子芯部10的两个示意图。图1显示了定子芯部10的等距视图，图2显示了俯视图。其他图中所示的特征和部件可以并入图1-2中和与图1-2中所示的芯部一起使用。

尽管本发明针对汽车应用进行了详细描述，但是本领域技术人员将认识到本发明的更广的应用性。本领域技术人员将认识到例如“上方”、“下方”、“向上、“向下”等词汇是用于描述附图的，而不代表对本发明范围的限制，本发明的范围通过所附权利要求限定。

在图1-2中定子芯部10显示为部分地装配，且可以用于构造定子（未示出）。定子芯部10可以是电机（未示出）的一个部件，例如电动机、发电机或电动机/发电机。

定子芯部10包括一个或多个第一层或第一层叠结构12和一个或多个第二层或第二层叠结构14。第一层叠结构12和第二层叠结构14以交替的层布置或堆叠，以形成图1-2中所示的定子芯部10。第一层叠结构12和第二层叠结构14对准共同轴线16，且相对于彼此绕共同轴线16旋转，从而第一层叠结构12相对于邻近或毗邻的第二层叠结构14偏开，从而形成砌砖类型的样式。邻近的第一层叠结构12和第二层叠结构14之间的旋转角度不是直角（即，不是九十度）。

在图1-2所示的定子芯部10中，第一层叠结构12相对于第二层叠结构14绕中心轴线16转过大约四十五度。然而，第一层叠结构12可以绕共同轴线16转过其他的相对方位，例如相对于第二层叠结构14大约四十到五十度或三十到六十度。

定子芯部10配置为与一个或多个定位特征部20相互作用。定位特征部20可以匹配或附接到将定子芯部10并入的电机壳体或支撑件（未示出），或定位特征部20可以并入到壳体中。替换地，定位特征部20可以配置为在定子芯部10是变速器或混合动力变速器（未示出）的一部分时附接到变速器壳体（未示出）。定位特征部20仅示意性地显示，以说明相对于第一层叠结构12和第二层叠结构14的位置。定位特征部20可以例如但不限于是：销、榫、从周围部件延伸的突出部、或紧固件。

第一层叠结构12用多个第一节段22形成，第二层叠结构14用多个第二节段24形成。第一节段22协作以限定出作为定子芯部10的单独层的第一层叠结构12，第二节段24协作以限定出作为定子芯部10的单独层的第二层叠结构14。因此，每一个第一层叠结构12和第二层叠结构14实际上可以被视为分别通过第一节段22和第二节段24的单个层限定。

所示的第一层叠结构12和第二层叠结构14分别用四个第一节段22和四个第二节段24形成。然而，可以使用其他数量的节段来建立定子芯部10的层。