[发明专利]汽车风扇无效

专利信息
申请号: 201210219342.3 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN103511299A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 周家祺 申请(专利权)人: 周家祺
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 风扇
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车小配件,尤其涉及汽车风扇。

背景技术

汽车现在越来越普及,汽车的配件也越来越丰富,夏天,人们将车停在露天一段时间后,回来,打开车门,觉得车里又闷又热,就像是被太阳下面的小帐篷一样,密不透风,又充满热气。目前的汽车配件中,还没有能快速解除,这种车内闷热,充满热气的问题,人们只能将车门打开,等待一段时间,让车内透透风,但是这样很浪费时间,还有一种做法就是忍耐着这种热气,到车内打开排风,这样,人们就需要忍耐这种热气,让人们情绪低落。

发明内容

为了解决上述存在的问题,本发明公开了一种汽车风扇,本发明内快速解除车内闷热的问题,让人们夏天能舒服地坐进车内,不会因车内闷热的热气烦恼。

    汽车风扇,包括三片扇页,扇叶的一端设置有螺钉孔,扇叶通过螺钉均固定在转子壳上,且每相邻的扇叶之间呈120°角,转子可下端连接着支杆,支杆是下端设置有一个夹子,所述转子壳上伸出一根从转子上连接出来的电线,电线的另一端设置一个USB接头。

所述扇叶设有螺钉孔的一端设置有接缝,接缝处设置有卡接块和卡接槽。

    本发明不用的时候,可以将风扇的扇叶拆下来,便于放置,节省占用空间,使用的时候将风扇卡接起开,连接电源就可以吹风,让车内的空气快速流动,吹走热空气。

附图说明

图1是本发明的结构示意图,

图2是本发明的夹子侧面示意图,

图3是本发明的卡接部位拆开示意图,

附图标明列表:1—扇叶,2—接缝,3—转子壳,4—支杆,5—夹子,6—电线,7—USB接头,8—弹簧,9—卡接槽,10—卡接块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明。应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

图1是本发明的结构示意图,从图中可以看出,本汽车风扇,包括三片扇页1,扇叶1的一端设置有螺钉孔,扇叶1通过螺钉均固定在转子壳3上,且每相邻的扇叶1之间呈120°角,转子壳3下端连接着支杆4,支杆4下端设置有一个夹子5,转子壳3上伸出一根从转子上连接出来的电线6,电线6的另一端设置一个USB接头7,扇叶1设有螺钉孔的一端设置有接缝2。

图2是本发明的夹子侧面示意图,从图中可以看到,本夹子5的中间设置有弹簧8,弹簧8将两片夹子5撑开,起到杠杆的作用,两片夹子5的前端设置成平行面接触,增加夹紧时候的接触面积,使扇子在使用的时候,夹得更牢固。

图3是本发明的卡接部位拆开示意图,扇叶1从卡接接缝处拆开之后,从图中可以看出,一块扇叶一端设置有卡接块10,另一块扇叶的一端设置有卡接槽9。本发明在使用的时候,将卡接块10插进卡接槽9内,扇叶组装起来,不使用的时候,将扇叶拆卸下来,便于在车内放置。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

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