[发明专利]雪地摩托车轮胎橡胶组合物

说明书

技术领域

 本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物。

背景技术

众所周知，以安全性、操控性为主要特点的“冬季雪地摩托车轮胎”，是摩托车轮胎工业发展的又一个新方向。“冬季雪地摩托车轮胎”采用新技术配方设计，它具有抗湿滑、高抓着、操控性好等优点。与传统轮胎比，凸现了在湿滑路面上的安全性。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术的不足，提供一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物，提高了冰雪路面的通过性和安全性，雪地轮胎胎面的材质软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物，其特征是各原料以重量份计,包含, 40～60天然胶，20～40溶聚丁苯胶，25～45顺丁胶，55～70炭黑N339，10～20白炭黑，2～5 橡胶防护蜡LY-01，15～25芳烃油，3～5氧化锌，1～2硬脂酸，3～5防老剂4020，1～2防老剂V-3100，2～4防老剂RD ，1～2防护蜡OK5194，3～4增粘树脂E1102，1～2硫磺，0.5～1.5促进剂NS，0.5～1.5促进剂CZ，0.1～0.5防焦剂。

本发明的有益效果是，提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。在该配方中引进充TDAE油的环保丁苯橡胶和低迟滞性炭黑补强剂等新型材料。在花纹上，主要在表面要有更多的细小纹路来增强与光滑路面的抓着性。研究证明，雪地轮胎产生的摩擦力可以减少摩托车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离，使摩托车的冬季驾驶性能提高10%-15%，这对减少事故率和人员伤亡有着重大的意义。

 

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述： 

本发明可按下表所列实施例来实现

单位： 

序号组分实施例1实施例2实施例3实施例4实施例51天然胶40444852562溶聚丁苯胶20232629323顺丁胶40332619124炭黑N33952545658605白炭黑15171920166橡胶防护蜡LY-0122.53.03.54.07芳烃油15171921238氧化锌5.05.03.04.05.09硬脂酸1.01.01.02.01.010防老剂40203.03.03.53.54.511防老剂V-31001.02.01.02.01.012防老剂RD4.02.03.02.02.013防护蜡OK51942.01.02.02.01.014增粘树脂E11023433415硫磺1211.5216促进剂NS1.50.51.01.00.817促进剂CZ0.60.81.21.31.518防焦剂0.20.50.30.20.1