[发明专利]单工质连续燃烧室活塞热动力系统

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其是一种热动力系统。

背景技术

  传统活塞式热动力系统（即内燃机）的燃烧室是间歇式工作的，这就给燃烧提出了巨大的困难，因为要在极短的时间内混合燃烧，正是因为这一点，内燃机的效率和环保型一直没有得到很好的解决。因此，需要发明一种连续燃烧室活塞热动力系统。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

一种单工质连续燃烧室活塞热动力系统，包括活塞式气体压缩机、连续燃烧室和活塞式爆排发动机，所述活塞式气体压缩机的工质出口与所述连续燃烧室的工质入口连通，所述连续燃烧室的工质出口与所述活塞式爆排发动机的工质入口连通，所述连续燃烧室的最低承压能力大于10MPa。

在所述连续燃烧室上设膨胀剂入口。

所述连续燃烧室的燃料入口设为热摩可调燃料入口。

在所述活塞式爆排发动机的爆排发动机排气道上设动力叶轮机构。

在所述活塞式气体压缩机的气体压缩机进气道上设叶轮压气机。

所述气体压缩机进气道的体积流量与所述活塞式爆排发动机的爆排发动机进气道的体积流量之比大于8。

所述活塞式爆排发动机的排量大于所述活塞式气体压缩机的排量。

在所述活塞式气体压缩机上设冷却器。

所述活塞式爆排发动机设为小余隙爆排发动机。

所述活塞式气体压缩机和所述活塞式爆排发动机的控制无正时关系。

所述活塞式气体压缩机设为多级串联结构或四类门结构。

在所述活塞式爆排发动机的气缸上设预充气口。

一种提高所述单工质连续燃烧室活塞热动力系统的效率的方法，所述连续燃烧室产生的燃气工质的温度和压力符合类绝热关系。

一种提高所述单工质连续燃烧室活塞热动力系统的效率的方法，所述连续燃烧室内的空气过量系数小于1.95。

本发明中，所述连续燃烧室内的空气过量系数小于1.95、1.90、1.85、1.80、1.75、1.70、1.65、1.60、1.55、1.50、1.45、1.40、1.35、1.30、1.25、1.20、1.15、1.10或小于1.05，或等于1.00。

本发明中，所述连续燃烧室的最低承压能力大于10MPa、10.5MPa、11MPa、11.5MPa、12MPa、12.5MPa、13MPa、13.5MPa、14MPa、14.5MPa、15MPa、15.5MPa、16MPa、16.5MPa、17MPa、17.5MPa、18MPa、18.5MPa、19MPa、19.5MPa、20MPa、20.5MPa、21MPa、21.5MPa、22MPa、22.5MPa、23MPa、23.5MPa、24MPa、24.5MPa、25MPa、25.5MPa、26MPa、26.5MPa、27MPa、27.5MPa、28MPa、28.5MPa、29MPa、29.5MPa或大于30MPa。

本发明中，所述单工质连续燃烧室活塞热动力系统的工作压力大于10MPa，与所述连续燃烧室的承压能力相吻合。

本发明中，图5是气体工质的温度T和压力P的关系图，O-A-H所示曲线是通过状态参数为298K和0.1MPa的O点的气体工质绝热关系曲线；B点为气体工质的实际状态点，E-B-D所示曲线是通过B点的绝热关系曲线，A点和B点的压力相同；F-G所示曲线是通过2800K和10MPa（即目前内燃机中即将开始做功的气体工质的状态点）的工质绝热关系曲线。

本发明中，图5中的                                                中的是气体工质绝热指数，是气体工质的压力，是气体工质的温度，是常数。