[发明专利]一种自动穿管机推管机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种推管机构，尤其涉及一种将钢管插入汽车后背箱后盖内的自动穿管机推管机构。

背景技术

汽车后备箱盖后盖板设于汽车后备箱中并位于轮胎的上面，用作装饰、美化后备箱的作用，主要是用于放置物品，并实现与其他配件更好的搭接，后备箱盖盖板四周封闭，厚度均匀，在本体中部需加两跟钢管，使其具有足够的承重强度和较轻的重量。目前将钢管穿于盖板内工序，通常利用普通顶料机构外加手工操作，将钢管送入后盖板内，人为参与因素较多，普通的顶料机构限位功能不稳定、料管在穿入过程中左右晃动，稳定性较差，而且人为参与因素较多，费时费力，精度较差，不能够实现批量化生产。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种保证穿管稳定性和穿管精度的自动穿管机推管机构。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种自动穿管机推管机构，包括机架、安装板、底座、两条平行固定在安装板与底座之间的滑轨、推管气缸；所述滑轨上的滑座上端设有推管杆；所述推管杆作用端前方设有至少两组V形槽支座；所述靠近推管杆作用端的一组V形槽支座通过弹簧连接在滑座上；所述另一组V形槽支座设置在升降板上；所述升降板底部与升降气缸的活塞端连接；所述升降气缸缸体端固定在底板上；所述推管气缸的活塞端连接在滑座上；所述V形槽支座顶端的V形槽与推管杆作用端对应设置；所述底板、安装板、底座分别固定在机架上。

优选的，所述升降板上还设有检测开关。

优选的，所述升降板与底板之间还设有导杆；所述导杆一端固定于升降板上，另一端活动套接于底板上。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的一种自动穿管机推管机构，通过将钢管放入V形槽支座的V形槽内后，利用推管气缸的活塞端伸出或收缩推动滑座，滑座顶端的推管杆顶住钢管一端，将钢管慢慢穿入待穿管后盖板内，当滑座运行至检测开关检测区域时，升降气缸带动升降板上的V形槽支座下移，确保滑座运行无阻碍，当滑座整体运行至待穿件处，机架挡住滑座上的V形槽支座，V形槽支座利用弹簧的收缩力回缩，滑座带动推管杆继续推动钢管直至完全穿入后盖板内，整个过程运行平稳，无人工干预，节省人力，保证穿管稳定性及穿管精度。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明的一种自动穿管机推管机构的结构示意图；

附图2为本发明的一种自动穿管机推管机构的安装使用状态示意图；

其中：1、机架；2、安装板；3、底座；4、滑轨；5、滑座；6、推管杆；7、V形槽支座；8、弹簧；9、升降板；10、升降气缸；11、底板；12、检测开关；13、导杆；14、推管气缸；15、V形槽；16、循环送料机构；17、后盖板。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

附图1、2为本发明所述的一种自动穿管机推管机构，包括机架1、安装板2、底座3、两条平行固定在安装板2与底座3之间的滑轨4、推管气缸14；所述滑轨4上的滑座5上端设有推管杆6；所述推管杆6作用端前方设有至少两组V形槽支座7；所述靠近推管杆6作用端的一组V形槽支座7通过弹簧8连接在滑座5上；所述远离推管杆6作用端的V形槽支座7设置在升降板9上；所述升降板9底部与升降气缸10的活塞端连接；所述升降气缸10缸体端通过底板11固定在机架1上；所述推管气缸14的活塞端连接在滑座5上，推管气缸14平置固定在机架1的底部；所述V形槽支座7顶端的V形槽15与推管杆6作用端对应设置；所述安装板2、底座3分别固定在机架1上；所述升降板9上还设有检测开关12；所述升降板9与底板11之间还设有导杆13；所述导杆13一端固定于升降板9上，另一端活动套接于底板11上。工作时，通过循环送料机构16将钢管放入V形槽支座7的V形槽15内后，利用推管气缸14的活塞端伸出或收缩推动滑座5，滑座5顶端的推管杆6顶住钢管一端，将钢管慢慢穿入待穿管后盖板17内，当滑座5运行至检测开关12检测区域时，升降气缸10带动升降板9上的V形槽支座7下移，确保滑座5继续运行无阻碍，当滑座5整体运行至待穿件后盖板17侧边处，机架1挡住滑座5上的V形槽支座7，V形槽支座7在弹簧的收缩力作用下回缩，滑座5带动推管杆6继续推动钢管直至完全穿入后盖板17内，整个过程运行平稳，无人工干预，节省人力，保证穿管稳定性及穿管精度。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。