[发明专利]吊车用挂钩装置无效
| 申请号： | 201210204829.4 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN103508309A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈沛 | 申请（专利权）人： | 泰州市创协机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/34 | 分类号： | B66C1/34 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊车 挂钩 装置 | ||
1.一种吊车用挂钩装置（1），包含吊钩（4），其特征在于，所述的吊钩（4）通过一连接装置（5）与第一滑轮部（2）和第二滑轮部（3）相连接，所述的第一滑轮部（2）和第二滑轮部（3）分别包含一内挡板（31）、套管（32）、滑轮盘（33）、外挡板（34）和锁定盘（35）。
2.根据权利要求1所述的吊车用挂钩装置，其特征在于，所述的连接装置（5）包含主轴（51），所述的主轴（51）的两侧对称设有第一固定板（521）和第二固定板（522），所述的主轴（51）下方设有一护罩（53）、转动部（54）和支撑部（55），所述的支撑部（55）包含位于其中心的通孔（550）和位于所述的通孔（550）两侧的相对设置的第一突出部（551）和第二突出部（552），所述的第一突出部（551）上套接有一第一转动圈（553），所述的第二突出部（552）上套接有一第二转动圈（554），所述的吊钩（4）贯穿所述的通孔（550）并与所述的转动部（54）可转动地连接。
3.根据权利要求2所述的吊车用挂钩装置，其特征在于，所述的转动部（54）包含一限位挡片（541）、一转动主体（542）和一轴承（543），所述的轴承（543）卡合在所述的转动主体（542）的下方。
4.根据权利要求3所述的吊车用挂钩装置，其特征在于，所述的限位挡片（541）为弹性橡胶制成。
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