[发明专利]电动自行车双轮踏板

说明书

技术领域：

本发明涉及的是交通工具，是一种有活动踏板和落地双轮的自动自行车。

背景技术：

现有的自行车，摩托车和电动自行车都有一个不足之处，就是骑行速度太慢时容易侧倒，因此在起步，将停和人多车多的地方，慢慢滑行时，都要用两脚着地支撑着，保持车辆的平稳。电动自行车它有一个比较宽的固定踏板，双脚可以搁在踏板上，如车辆欲倒，刹车和停车时要将双脚放下，跨要宽宽的踏板左右两边，很不方便。

发明内容：

本发明的目的是提供一种有双轮踏板的电动自行车，该电动车的双轮踏板能上下翘动，双轮踏板下有一双能落地的脚轮和一对能落地的脚撑，可以停稳电动自行车，还可以在起步，低速将要停车时随车滑行。

本发明是这样实现的，在踏双脚的位置或固定踏板下，有一块能上下翘动的双轮踏板，双轮踏板下有一双能落地的脚轮和一对能落地的脚撑。

如上所述的电动自行车双轮踏板，是一种直接踏动的双轮踏板，其特征是能踏脚的固定踏板，中间有一个能踏下双脚的踏脚孔，下面有一个上下翘动的双轮踏板。双轮踏板的一端通过横轴与车体活动相连，另一端的下面，左右两边各安装一个能落地的脚轮该脚轮是能自动转向的万向轮。用脚向下踏动双轮踏板，双轮着地能稳定车辆，让双轮随车慢慢滑行，可以在起步中，将停车时和人群中慢慢骑行，保持电动自行车不歪不倒，提起双脚，双轮踏板可以随弹簧的弹力向上提升。

如上所述的电动自行车双轮踏板，是一种通过踏脚横杆间接踏动的双轮踏板，其特征是固定踏板上面横有一根用脚踏动的踏脚横杆，踏脚横杆用其两端的连接板，穿过固定踏板与下面的双轮踏板固定相连。踏脚横杆可以向前，安装在双轮踏板的前端，用脚前撑踏动。也可以靠后，安装在双轮踏板后端，用脚后跟踩动双轮踏板。向后安装踏脚横杆的特点是，脚踏动的幅度小。

如上所说的电动自行车双轮踏板，是一种脚轮可以折起的双轮踏板，其特征是左右两只脚轮的内侧，通过固定在双轮踏板上的左右两只固定轴，分别与双轮踏板活动相连。左右两只脚轮的外侧，各有一只向上直立的变位杆，两只变位杆内侧的上方，一边固定有一只上限位板；两只变位杆外侧的下方，左右各固定有一只下限位板。当双轮踏板上提时，变位杆的内侧顶上上限位板，可以将变位杆顶压到水平位置，使左右两只脚轮向上折起，向下踏动双轮踏板，当变位杆的外侧顶上下限位板，可以挤压变位杆顺直向下滑，使左右脚轮立起来。

如上所述的电动自行车双轮踏板，是有一对脚撑的踏板撑杆，其特征是由上杆和下杆组成的踏板撑杆，其一端通过横轴互相活动相连，构成一种能曲伸的活动撑杆。其上杆的中间段，通过横轴与固定踏板活动相连，并以横轴为支架，踩动上杆的上下两端，可以使踏板撑杆曲伸。下杆的下端与脚撑横轴垂直固定相连，脚撑横轴的左右两端与一对能落地的脚撑固定相连。

向下踩动双轮踏板，可以带动踏板撑杆曲伸，开合。向前蹬动撑杆的顶端，使踏板撑杆完全伸直，让左右两个脚撑着地，可以支起左右脚轮并撑起电动自行车的前轮，使电动自行车站稳。

本发明的有益效果是，再不用双脚着地，电动自行车在低速慢行，起步和停车时，车辆不歪不倒，双轮着地还能自动扶正车辆。

附图说明：

图1、图2是一种直接踏动的双轮踏板(其中图2是图1的俯视图)。

图3、图4是通过踏脚横杆直接踏动的双轮踏板(其中图4是图3的俯视图)。

图5、图6是脚轮能折起的双轮踏板(其中图5双轮踏板向上提脚轮折起的示图，图6是脚轮放下的视图)。

图7、图8是踏板撑杆(其中图8是图7的左视图)。

具体实施方式：

图1-图8标记说明：

1、前轮，2、后轮，3、车体，4、固定踏板，5、双轮踏板，6、左右脚轮，7、横轴，8、踏脚孔、9、踏脚横杆，10、连接板，11、左右脚轮，12、左右固定轴，13、变位杆，14、下限位板，15上限位板，16、脚撑横轴，17、左右脚撑，18、左右轴套，19、横轴，20、脚蹬，21、上杆，22、下杆，23、滑槽孔，24、横轴，25、踏板撑杆，26、脚蹬，27、双轮踏板。

实施例一

如图1、图2所示是用脚直接踏动的踏板。

能踏脚的固定踏板4，中间有一个能踏下双脚的踏脚孔8下面有一个能上下翘动的双轮踏板5。双轮踏板5的一端，通过横轴7与车体3活动相连，另一端的下面，左右两边各安装一个能落地的脚轮6，脚轮6是能自动转向的方向轮结构。双轮踏板是用弹簧的弹力带动其向上提升，图中没有画示弹簧。

实施例二