[发明专利]复合振动式除冰雪铲有效
申请号: | 201210204110.0 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102704435A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张铁民 | 申请(专利权)人: | 张铁民 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130033 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 振动 冰雪 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合振动式除冰雪铲,主要用于清理路面上的积雪,尤其适合清理目前普通机械式清雪铲无能为力的压实积雪和冰层,属于路面铲雪除冰机械领域。
背景技术
目前普通机械式推雪铲已经在冬季除雪工作中大量使用,这些雪铲在清除路面浮雪时依靠铲体自身重力形成对路面冰雪层的压力,使铲刃切断并穿透浮雪层压在路面上,雪铲在车辆的推动下,铲刃将浮雪从路面剥离并推走,达到除雪目的。当路面结冰时或者积雪被车辆压实,这些普通机械雪铲的铲刃在被推动沿路面向前滑行时,因为铲体自重形成的对路面冰雪层的压强小于冰雪层自身的抗压强度,铲刃就不能切断并穿透冰雪层到达路面,铲刃会被路面的冰层或压实雪层垫起,在冰层和压实雪上面滑行,只能清走冰层上表面的浮雪,而坚硬的冰层及压实雪层却无法被从路面剥离下,从而限制了这类雪铲的使用范围。路面结冰和压实积雪很难除去,总结这些年来世界各地的冬季行车事故,因路面结冰造成的事故远远多于路面积雪,也就是说路面结冰危害更大。因此发明一种使用范围较广,既像普通推雪铲一样能够清理掉路面浮雪,又能够有效除去冰层和压实雪层的机械就很有必要。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种由振动器产生竖直方向上下的激振力,产生的激振力大于路面冰雪的抗压力,从而来破坏路面冰层及压实雪层;同时通过水平振动偏心轴的旋转,使铲刃产生前后往复运动,使竖直方向上的力对路面的某一区域产生多次冲击,达到更好的除冰雪效果,同时又具有一定的水平方向的冲击力,起一定的从水平方向剥离冰雪的作用。本除冰雪铲振动的形式为竖直方向上的激振力加水平方向的激振力同时作用,因此称之为复合振动式除冰雪铲。
为实现以上目的,本发明所采用的技术方案是:
所述的复合振动式除冰雪铲是由铲板1、振动器2、上连杆组合3、下连杆组合4、上支撑座5、橡胶减震器6、下支撑座7、机架8、增压弹簧9、转动体10、转向油缸11、转轴12、弧形压板13、车辆悬挂推动板14、避障翻转机构15、水平振动偏心轴16组成,其特征是:振动器2固定在铲板1上,上连杆组合3一端通过销轴28与铲板1铰接,另一端与上支撑座5铰接,并通过橡胶减震器6机架8紧固在一起,下连杆组合4一端通过销轴28与铲板1铰接,另一端通过水平偏心轴16、轴承29、下支撑座7及橡胶减震器6与机架8相连接,故由铲板1、上连杆组合3、下连杆组合4、上支撑座5、下支撑座7、橡胶减震器6及机架8构成四连杆机构,可以将以上特征的N个复合振动式除冰雪铲组合连在一起使用,机架8通过销轴32与转动体10及水平转向油缸11 铰接,水平转向油缸11 的另一端与转动体10铰接,而转动体10的另一端通过转动轴12、弧形压板13安装在车辆悬挂推动板14上。
所述的复合振动除冰雪铲中,振动器2由上箱体26、下箱体27、偏心轴组合机构、动力源21组成,上箱体26和下箱体27用螺栓连接在一起,并固定在铲板1上。
所述的复合振动除冰雪铲中,振动器2的偏心轴组合机构包括至少二种组成形式: 第一种:偏心振动轴17上固定有齿轮19,偏心振动轴18上固定有齿轮20,偏心轴17与动力源21相连接,两个偏心轴上分别安装有齿轮、两齿轮相啮合,其中一个偏心轴上装有动力源,安装时将偏心振动轴置于同一水平面上,将偏心部分对称安装;第二种:一根偏心振动轴17直接与动力源21相连接。
所述的复合振动除冰雪铲中,偏心振动轴17和偏心振动轴18包括至少二种组成形式:第一种:偏心振动轴17和偏心振动轴18上可以再分别套上沿偏心振动轴17和偏心振动轴18外表面转动的偏心套22,在偏心振动轴上装有可以绕偏心轴转动的偏心套,通过改变偏心套的偏心重心与偏心振动轴的偏心重心的相对位置来改变振动器所产生的激振力的大小,达到振幅可调的目的;第二种:不带偏心套的偏心振动轴17和偏心振动轴18。
所述的复合振动除冰雪铲中,偏心振动轴17、18套上偏心套22包括至少二种组合方式:第一种:偏心振动轴17和偏心振动轴18上有固定销23,偏心套22上有直滑槽;第二种:偏心振动轴17和偏心振动轴18上有固定销23,在两端装有挡板24,挡板25,偏心套22上有斜滑槽。
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