[发明专利]铝合金型材

说明书

技术领域

 本发明涉及型材技术领域，尤其涉及一种铝合金型材。

背景技术

因铝合金具有优良的成型性能，可应用于汽车车身构架、座位、车箱底板等结构件，能够大大减轻车身重量，降低能耗。

目前，在保证车身强度的前提，在铝合金零件既不能够满足成型工艺要求，而且浪费材料，其结构复杂，不能满足车身强度和大批量、自动化加工要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种铝合金型材，它能满足成型工艺要求，节约材料，结构简单，满足车身强度和大批量、自动化加工要求。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用如下技术方案：它包含铝合金型材本体1，所述的铝合金型材本体1的断面为田字形，断面的a1长10mm-150mm，b1长10mm-150mm，t1长1mm-5mm。 

    本发明能满足成型工艺要求，节约材料，结构简单，满足车身强度和大批量、自动化加工要求。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图，

图2为图1的断面图，

图3为具体实施方式二的断面图，

图4为具体实施方式三的断面图，

图5为具体实施方式四的断面图，

图6为具体实施方式五的断面图，

图7为具体实施方式六的断面图，

图8为具体实施方式七的断面图，

图9为具体实施方式八的断面图，

图10为具体实施方式九的断面图，

图11为具体实施方式十的断面图，

图12为具体实施方式十一的断面图。

具体实施方式一：

参看图1-2，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含铝合金型材本体1，所述的铝合金型材本体1的断面为田字形，断面的a1长10mm-150mm，b1长10mm-150mm，t1长1mm-5mm。

具体实施方式二：

参看图3，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为日字形。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：

参看图4，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为目字形。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四：

参看图5，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为口字形。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式五：

参看图6，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为内X形。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式六：

参看图7，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为内T形，其断面的c1长10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式七：

参看图8，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为田字形，且中部为方形，其断面的c2长10mm-140mm，d1长10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式八：

参看图9，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为内X形，且中部为方形，其断面的c3长10mm-140mm，d2长10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式九：

参看图10，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为内X形，且中部为圆形，其断面的c4长10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式十：

参看图11，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为田字形，且中部为圆形，其断面的c5长10mm-140mm，d3长10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式十一：

参看图12，本具体实施方式与具体实施方式一不同之处在于所述的铝合金型材本体1的断面为田字形，且中部为棱形，其断面的c6:10mm-140mm，d:10mm-140mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

本具体实施方式能满足成型工艺要求，节约材料，结构简单，满足车身强度和大批量、自动化加工要求。