[发明专利]涡轮机密封系统无效
申请号: | 201210201750.6 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102852566A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | M.T.哈夫纳 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 金飞;傅永霄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 密封 系统 | ||
1.一种系统,包括:
多级涡轮机(22),其包括:
第一涡轮机级(62),其包括第一叶轮(66),所述第一叶轮具有周向间隔分布在所述第一叶轮(66)周围的多个第一叶片段(68);
第二涡轮机级(64),其包括第二叶轮(74),所述第二叶轮具有周向间隔分布在所述第二叶轮(74)周围的多个第二叶片段(76);以及
级间密封件(40),其在所述第一涡轮机级(62)与所述第二涡轮机级(64)之间轴向延伸,其中所述级间密封件(40)经配置能够在所述第一叶轮(66)和所述第二叶轮(74)保持于相应所述第一涡轮机级(62)和所述第二涡轮机级(64)中的原位时进行安装或拆卸。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述多个第一叶片段(68)中的每个叶片段使用多个第一安装件(70)连接到所述第一叶轮(66),而且所述多个第二叶片段(76)中的每个叶片段使用多个第二安装件(78)连接到所述第二叶轮(74)。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,每个第一安装件(70)包括设于所述第一叶轮(66)中的第一槽(72)、以及设于所述多个第一叶片段(68)中一个叶片段中的第一键形物(73),而且每个第二安装件(78)包括设于所述第二叶轮(74)中的第二槽(80)、以及设于所述多个第二叶片段(76)中一个叶片段中的第二键形物(81)。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)经配置以在安装所述级间密封件(40)期间可朝向所述多级涡轮机(22)的轴向轴(50)进行枢转,而且所述级间密封件(40)经配置以在拆卸所述级间密封件(40)期间可枢转远离所述多级涡轮机(22)的所述轴向轴(50)。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括与所述级间密封件(40)的内桥部分(84)成一定角(94)的倾斜支撑肋(88),其中所述倾斜支撑肋(88)使所述级间密封件(40)可朝向和远离所述多级涡轮机(22)的轴向轴进行枢转(50)。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括与所述倾斜支撑肋(88)相邻的第二凹进部分(98),所述第二凹进部分(98)经配置以收纳所述第二叶轮(74)的第二部分(132),以使所述级间密封件(40)可朝向和远离所述轴向轴(50)枢转(150),且所述级间密封件(40)的第一凹进部分(98)经配置以在所述级间密封件(40)沿着所述轴向轴(50)朝向所述第一涡轮机级(62)移动时收纳所述第一叶轮(66)的第一部分(128)。
7.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述角(94)小于约75度。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括第一支撑特征(118),其经配置以与设置于所述多个第一叶片段(68)上、或所述多个第二叶片段(76)中的一个或多个叶片段上的第二支撑特征(120)配合,以阻止所述级间密封件(40)在安装或拆卸所述级间密封件(40)期间朝向所述多级涡轮机(22)的轴向轴(50)径向移动(52),虹可阻止所述级间密封件(40)在所述多级涡轮机(22)运行期间围绕所述轴向轴(50)周向移动(54)。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述第一支撑特征(118)包括槽,且所述第二支撑特征(120)包括键形物。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括轴向端部分(124、126),其经配置以在所述多级涡轮机(22)运行期间在径向(52)上配合所述第一叶轮(66)或所述第二叶轮(74)的轮缘(128、132)。
11.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括离心式密封件(110),其经配置以朝向所述第一涡轮机级(62)或所述第二涡轮机级(64)移动,从而当在所述多级涡轮机(22)运行期间产生径向离心力时阻止径向泄漏。
12.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述级间密封件(40)包括一个或多个密封齿(104),其经配置以阻止所述第一涡轮机级(62)与所述第二涡轮机级(64)之间发生级间轴向泄漏。
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