[发明专利]相对角度检测装置及电动助力转向装置

说明书

技术领域

本发明涉及相对角度检测装置及电动助力转向装置。

背景技术

近年来，提出了检测彼此同轴配置的两个旋转轴的相对旋转角度的装置。

例如，专利文献1所记载的装置具备：两个聚磁环，其朝向轴线方向相分离地配置于第1旋转体和第2旋转体所具有的磁路形成部件的外周，用于聚集该磁路形成部件产生的磁通，这些旋转体通过扭力轴而同轴连接；检测部，其根据各个聚磁环聚集的磁通的密度，检测施加给第1旋转体的转矩；保持环，其保持聚磁环和检测部，而且在外周部具有被安装于外壳的安装部；以及导线，其与检测部连接。并且，检测部构成为其检测信号根据产生于聚磁环的凸片之间的磁通密度的变化而变化，该检测信号通过导线提供给使用微处理器构成的控制部。

【现有技术文献】

【专利文献1】日本特开2007-187589号公报

被收纳于外壳内的传感器（检测部）和被提供来自传感器的检测信号且配置于外壳外部的装置，通过由电线保持部件（护孔环）等保持的电线（导线）而连接，该电线保持部件被插入外壳的贯通孔中，在这种结构的情况下，即使是在外壳外部，力作用于电线，也有可能对外壳内部的电线的端部施加较大的力。并且，例如在电线的端部与连接器连接、连接器被插入连接端子中的情况下，如果较大的力施加到外壳内部的电线的端部，则有可能导致电线从连接器脱落、连接器所插入的连接端子折断。并且，由于是在外壳外部，力作用于电线，电线保持部件（护孔环）中的电线的密封性有可能恶化。

针对这种情况，考虑到在外壳的贯通孔中比电线保持部件更处于外侧的部位，配置抑制电线保持部件的松脱、而且在外壳外部作用于电线的力难以传递到电线保持部件的电线保持部的部件。

在这种情况下进行如下考虑比较重要，即考虑：根据安装有检测该相对旋转角度的装置的每种机型，在外壳的外部，其它部件所在的位置不同。

发明内容

基于上述目的，本发明提供一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具备：传感器，其被收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的两个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从所述传感器输出的电信号传送给配置在所述外壳外部的装置；电线保持部件，其嵌合于所述外壳的所述连通孔中，并且保持所述电线；以及外侧部件，其配置于所述外壳的所述连通孔中比所述电线保持部件更处于外侧的部位，所述外侧部件具有：导入部，其将所述电线导入到内部；以及多个导出部，其将通过该导入部导入的该电线分别沿不同的方向导出到外部。

在此，优选所述外侧部件在所述导入部和所述导出部之间具有多个延伸部，该延伸部沿与所述外壳的所述连通孔的孔方向交叉的方向延伸。

并且，优选所述外侧部件的所述导入部有多个，所述多个延伸部被设置成使从不同的该导入部导入并从所述多个导出部内的相同导出部导出的不同的所述电线在该外侧部件的外部的长度大致相同。

并且，优选所述外侧部件具有能够沿与所述外壳的所述连通孔的孔方向交叉的方向进行分割的一对分割部件，所述多个延伸部形成在该一对分割部件中的一个分割部件上且形成为朝向另一个分割部件延伸。

根据另一方面，本发明提供一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具备：传感器，其输出与彼此同轴配置的两个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；外壳，其收纳所述传感器，并且形成有连通内外的连通孔；电线，其将从所述传感器输出的电信号传送给配置在所述外壳外部的装置；电线保持部件，其嵌合于所述外壳的所述连通孔中，并且保持所述电线；以及外侧部件，其配置于所述外壳的所述连通孔中比所述电线保持部件更处于外侧的部位，所述外侧部件具有：导入部，其将所述电线导入到内部；以及多个导出部，其将通过该导入部导入的该电线分别沿不同的方向导出到外部。

根据本发明，即使在外壳的外部，其它部件所在的位置因每种机型而不同，只要任意选择导出电线的导出部即可，因而即使是不同的机型，也能够使用相同结构的外侧部件。

附图说明

图1是应用了实施方式中的检测装置的电动助力转向装置的剖面图。

图2是实施方式中的检测装置的立体图。

图3是示出在薄膜强磁性金属中流动的电流的方向与施加的磁场的方向的图。

图4是示出在图3的状态下使磁场强度变化时的、磁场强度与薄膜强磁性金属的阻值之间的关系的图。

图5是示出在薄膜强磁性金属中流动的电流的方向与施加的磁场的方向的图。

图6是示出磁场方向与薄膜强磁性金属的阻值之间的关系的图。