[发明专利]卷管器或卷缆器及驱动机构

说明书

技术领域

本发明涉及卷管器或卷缆器及其驱动机构，特别是一种用于利用人力（例如脚部蹬踏作用）为动力来实现软管或缆线的回缩的卷管器或卷缆器及其驱动机构。

背景技术

现有的用于驱动软管或缆线的回缩的驱动机构主要由人力、卷簧力及齿轮传动链构成，卷绕轮驱动机构和卷绕轮组件通过一离合器可分离地相联，并通过一连杆由人力（例如脚部蹬踏作用）来操作，现有的卷管器或卷缆器驱动机构存在着结构复杂，装配时组件较多，不好装配，且成本较高的不足之处。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驱动机构，无需齿轮，其结构简单。

本发明的另一目的在于提供一种卷管器或卷缆器。

为实现所述目的的驱动机构，其特点是，包括摆杆；导向轮；驱动轮；张紧轮；传动带；摆杆、导向轮、驱动轮和张紧轮之间由传动带连接，传动带的一端部固定在摆杆上，且传动带自摆杆延伸依次经过导向轮、驱动轮，另一端部卷绕在张紧轮上；张紧轮与复位弹簧耦接，在摆杆的至少部分摆动范围内，传动带和驱动轮啮合以传动力，且该复位弹簧在张紧轮上施加有力矩以使张紧轮收紧传动带。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，还包括棘轮、棘爪和凸轮，凸轮固定在张紧轮的一侧，棘轮固定在驱动轮的一侧，棘爪以轴为支点可进行转动，棘爪配设有复位弹簧，凸轮和棘爪相啮合，可驱动棘爪转动，棘爪与棘轮分开，但在凸轮的至少部分转动范围内，棘爪与棘轮相啮合。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，包括卷轮，卷轮和驱动轮之间由传动轴连接，且传动轴和卷轮或驱动轮之间有单向离合器。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，为卷管器或卷缆器的驱动机构。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，所述摆杆为踏摆杆，踏摆杆的末端连接有脚踏板。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，传动带为多楔带，相应地，导向轮、张紧轮以及驱动轮为多楔带带轮。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，摆杆、导向轮、驱动轮、张紧轮以及传动带位于一机壳或机架的竖向侧面上，摆杆、导向轮、驱动轮以及张紧轮分别由枢轴连接在机壳或机架上其可自由地枢转，机壳或机架上有对应摆杆的上限位装置。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，导向轮、驱动轮、张紧轮的轴心呈三角形布置，摆杆位于该三角形的下方。

所述的驱动机构，其进一步的特点是，所述复位弹簧为卷簧。

为实现所述目的的卷管器或卷缆器或卷缆器，其特点是，包括前述任一所述的驱动机构。

在摆杆上施加力，力经导向轮导向后，从传动带传递到驱动轮、张紧轮，以使驱动轮、张紧轮转动，释放摆杆上的力后，在复位弹簧的作用下，张紧轮施加张紧力在传动带上，传动带带动摆杆复位。因此可反复施加力在摆杆上，从而反复地使驱动轮转动，只需要在驱动轮和卷轮的之间设置单向离合器，单向离合器在摆杆复位时断开，驱动轮就可以不断地驱动卷轮往一方向转动，从而达到卷收的目的。由于无需齿轮，因此结构简单，减少了大量的零件，节约了安装工时，降低了产品的制造成本，且减少了维修时间。

附图说明

图1为卷管器或卷缆器驱动机构的结构示意图。

图2为卷管器或卷缆器驱动机构的分解图。

图3为多楔带的剖面图。

图4为张紧轮的立体图。

图5为离合器的分解图。

图6为省略机壳或机架的卷管器或卷缆器驱动机构的初始位置的示意图。

图7是省略机壳或机架的卷管器或卷缆器驱动机构的终点位置的示意图。

图8是驱动轮和张紧轮之间的传动带为内切圆连接的示意图。

图9是驱动轮和张紧轮之间的传动带为外切圆连接的示意图。

具体实施方式

如图1所示，驱动机构包括摆杆2、导向轮6、驱动轮7、张紧轮8、传动带4，传动带4的一端部固定在摆杆2上，且传动带4自摆杆2延伸经过导向轮6、驱动轮7，另一端部卷绕在张紧轮8上；张紧轮8与复位弹簧9耦接，在摆杆2的至少部分摆动范围内，传动带4和驱动轮7啮合以传动力，且该复位弹簧9在张紧轮8上施加有力矩以使张紧轮8收紧传动带4。

在如图1、图2、图5所示的实施例中，卷轮17和驱动轮7之间由传动轴11连接，且传动轴11和驱动轮7（也可以是卷轮17）之间有单向离合器12。

图1至图5所示的实施例可以但不限于为卷管器或卷缆器的驱动机构。

如图1、图2所示，在本发明的较佳实施例中，摆杆2为踏摆杆，踏摆杆的末端连接有脚踏板1。