[发明专利]一种C型中心孔的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种中心孔的加工方法，尤其涉及一种C型中心孔的加工方法。

背景技术

随着科技的发展，机械设备本身明显地向自动化、高速化发展。因此，对机械要素中的各构件提出了比以往更苛刻的条件。目前，大多传动设备中的齿轮及齿轮轴类零件大多采用低碳钢材质，后续经过渗碳淬火热处理的方式进行加工，从而获得表面具有较高硬度和耐磨性，芯部组织具有较高韧性的零件。中华人民共和国国家标准中规定了中心孔的型式和尺寸，型式分为四种，A型、B型、C型和R型，每个型式的中心孔都有规定的尺寸。机械零件的中心孔通常在轴的加工过程中加工，对于需要渗碳、淬火热处理的低碳钢轴类零件，由于渗碳、淬火处理后轴类零件的中心孔硬度就会过高，影响了轴零件在精加工时对中心孔的修制、攻丝。因此，为便于C型中心孔的加工不受热处理影响，通常在轴类打造锻件时，毛坯件两端各需预留20～30mm余量，用做加工机械加工工艺头。对大型轴类零件而言，工艺头余量的保留增加了锻件整体的重量的同时，也增加了工艺头本身的机加工工时，从而，增加了零件的成本，降低了材料的利用率。

发明内容

发明目的：本发明针对现有技术的不足，提供一种无需保留工艺头余量、加工成本低的C型中心孔加工方法。

技术方案：本发明所述的C型中心孔的加工方法，包括如下步骤：

（1）加工A型中心孔：对待加工零件毛坯的端部进行划线，找到中心孔位置，钻A型中心孔；

（2）加工B型中心孔：在零件粗加工过程中，对步骤（1）加工的A型中心孔进行修制加工成B型中心孔；

（3）对中心孔保护：对零件的中心孔进行防渗碳和防淬火处理后再进行渗碳、淬火热处理；

（4）加工C型中心孔：对零件进一步精加工，加工过程中将B型中心孔修制加工成C型中心孔。由于步骤（3）中，对中心孔进行了防渗碳和防淬火处理，所以后面对零件进行渗碳、淬火热处理也不会影响中心孔的硬度，无需保留工艺头余量也不会影响中心孔的进一步加工。

步骤（3）中对零件的中心孔进行防渗碳和防淬火处理的方法为，将B型中心孔腔室内填充满石棉，然后用盖板完全堵住填充石棉的中心孔并通过焊接将盖板完全连接在零件端面上。

有益效果：1、本发明在零件热处理之前对中心孔进行保护，可以有效的在齿轮轴加工C型中心孔的过程中，无需预留齿轮轴加工工艺头，便可避免因热处理产生较高的硬度而给C型中心孔的加工造成不便，操作方便，降低了加工成本；2、本发明通过在B型中心孔内填充石棉至完全充满，用盖板完全堵住填充石棉的中心孔，并通过焊接将盖板完全连接在所要热处理的零件端面上，达到保护中心孔的目的；零件在渗碳过程中，渗碳温度高达900℃以上，填充石棉是为了排净中心孔腔室内空气，以防止中心孔腔室内空气因受热产生膨胀，引起盖板的变形；将盖板焊接在零件端部，目的是为了防止零件在淬火过程中，造成所述零件中心孔因渗碳、淬火产生的硬度过高，对后续步骤中加工C型中心孔时修制、攻丝造成困难；3、本发明方法在满足加工要求的同时，减少了齿轮轴加工工艺头的需求，降低了齿轮轴毛坯的重量，减少了齿轮轴加工工艺头的机加工时间，有效的降低了齿轮轴的加工成本。

附图说明

图1是本发明的对中心孔保护的结构示意图。

图中，1、盖板，2、石棉，3、齿轮轴。

具体实施方式：

实施例：齿轮轴上C型中心孔的加工方法。本领域技术人员能够理解，本发明提供的C型中心孔的加工方法是伴随齿轮轴3的加工过程体现出来的。加工步骤分为四部分：齿轮轴3毛坯件的A型中心孔加工；齿轮轴3粗加工过程的B型中心孔加工；齿轮轴3热处理过程中的中心孔保护；齿轮轴3精加工过程的C型中心孔加工。所述齿轮轴3在热处理过程中的中心孔保护，是通过在中心孔腔室内填充石棉2，同时，用盖板1完全堵住填充石棉2的中心孔，并通过焊接将盖板完全连接在所要进行热处理的齿轮轴3上。

本实施例具体包括以下步骤：

（1）对齿轮轴3毛坯件进行粗加工前，首先对其两端钻A型中心孔；

（2）对齿轮轴3进行粗加工时，分别粗车零件两端面，在零件总长的基础上保留一定的精加工余量。上述步骤（1）中所述A型中心孔在车两端面时被部分破坏，需修制B型中心孔，以满足对齿轮轴3外圆部分的粗加工需要；