[发明专利]一种附加于原车导航系统上的辅助导航方法及系统有效

专利信息
申请号: 201210191822.3 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN102735244A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 殷建红;王忠;周彦煌 申请(专利权)人: 广东翼卡车联网服务有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 刘文求;杨宏
地址: 528133 广东省佛山市三水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 附加 导航系统 辅助 导航 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车导航领域,尤其涉及的是一种附加于原车导航系统上的辅助导航方法及系统。

背景技术

随着汽车电子的不断发展,现有的很多汽车上都加装有车载多媒体电脑,该多媒体中最主要和常用的一个功能就是导航系统。而现有的汽车原装的车载导航实时性不够且更新起来非常的不方便,每次更新所需的成本都很高。但如果摒弃这个原装的车载导航系统又不够经济浪费了原有的系统中的很多资源包括硬件资源。因此,提供一套附加于原车导航系统上的辅助导航方法及系统,是非常有必要的。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种附加于原车导航系统上的辅助导航方法及系统,旨在解决现有的原装导航系统运用不够灵活且功能更新复杂成本高的问题。

本发明的技术方案如下:

一种附加于原车导航系统上的辅助导航方法,其包括以下步骤:

步骤1:选择切换开关将附加功能模块上的信号送入驱动模块;

步骤2:附加功能模块接收外界指令并解析相应的指令,并将该指令进行编码后,建立与手机间的蓝牙连接;

步骤3:手机通过手机网络接通后台智能导航服务中心,并将接收到的指令通过手机网络发送给该中心;

步骤4:该智能导航服务中心提供人工服务和智能服务两种选择,若选择人工服务则转接人工服务台;若选择智能服务则进入智能导航服务中心的智能服务系统;

步骤5:人工服务台或智能服务系统将最终的服务结果发送至智能导航服务中心的结果输出口,该服务结果通过压缩编码发送至手机,手机再通过蓝牙传送给附加功能模块;

步骤6:附加功能模块将服务结果进行解码通过GPS模块进行运算后将发送至显示模块显示,同时还保持实时通讯。

所述的附加于原车导航系统上的辅助导航方法,其中,所述步骤1的具体步骤还包括:首先选择切换开关后附加功能模块的MCU启动并将预存的智能导航服务中心的号码发送给手机,通过手机与智能导航服务中心建立远程连接,连接成功后则反馈一个成功连接的信息,同时将本地存储的操作界面信息显示在原车自带的显示屏上。

所述的附加于原车导航系统上的辅助导航方法,其中,所述步骤4中若选择智能服务则其首先是对导航需求进行解释,然后再自动进入服务中心的数据库进行匹配,生成一条最优路线给用户,并实时保持与附加功能模块的连接,获取其GPS模块的数据进行实时的线路计算和更新。

一种附加于原车导航系统上的辅助导航系统,包括:显示模块、驱动模块和原车导航模块,其中,还包括一个切换开关,所述显示模块连接驱动模块,所述驱动模块通过切换开关连接原车导航模块,还包括附加功能模块,所述附加功能模块连接至切换开关,所述附加功能模块包括GPS模块、微控制器和蓝牙模块,还包括手机和后台智能导航服务中心,所述手机通过手机蓝牙模块与附加功能模块的蓝牙模块建立连接,所述手机通过手机的无线模块基于手机网络与所述后台智能导航服务中心通讯。

所述的附加于原车导航系统上的辅助导航系统,其中,所述切换开关是一个硬件按键开关,通过按该按键就能实现切换。

所述的附加于原车导航系统上的辅助导航系统,其中,所述切换开关是修改原车导航系统的软件模块在原车导航系统的操作界面上显示一个附加功能模块选择键,通过触摸该选择键进行切换。

所述的附加于原车导航系统上的辅助导航系统,其中,附加功能模块能共用原车导航系统一套按键系统。

本发明的有益效果:本发明通过在原有的车载导航系统上附加上一套辅助导航系统,该辅助导航系统充分利用原车的资源结合辅助导航系统的功能为驾驶员提供更加全面的服务。

附图说明

图1是本发明中附加于原车导航系统上的辅助导航系统框图。

图2是本发明中附加于原车导航系统上的辅助导航方法。

 具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。

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