[发明专利]方向盘支架

权利要求书

1.一种方向盘支架(10)，所述方向盘支架包括：

中心轮毂(40,40a)；

轮缘(12)；和

轮辐组件(20)，所述轮辐组件从所述轮缘的第一位置向内延伸到所述中心轮毂，并向外延伸到所述轮缘的与第一位置相对的第二位置,所述轮辐组件是具有上轮辐构件和下轮辐构件的两件连结的结构，所述上轮辐构件和下轮辐构件连结在一起以形成中空管状结构，所述轮辐组件的所述中空管状结构具有在所述第一位置和所述相对的第二位置之间延伸的高度尺寸和形状，以控制支架刚度。

2.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件还包括在轮缘第一位置和第二位置之间沿所述上轮辐构件和所述下轮辐构件的每个边缘延伸的成对的焊接凸缘(27,29)。

3.根据权利要求2所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件的所述中空管状结构具有在所述焊接凸缘之间延伸的高度尺寸和形状。

4.根据权利要求3所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件具有在第一位置和相对的第二位置处刚性地固定到所述轮缘的远端(26)。

5.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件在每个远端处具有曲率，所述轮缘安置于所述远端上并且刚性地连结到所述远端。

6.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件具有延伸穿过构造成装配在所述中心轮毂周围的所述上轮辐构件和所述下轮辐构件的中心轮毂孔(24,24’)。

7.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述中心轮毂具有在所述上轮辐构件上延伸并与焊接到所述上轮辐构件的焊接凸缘。

8.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮辐组件形成为具有箱状的矩形横截面的所述中空管状结构。

9.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述上轮辐构件是成形为带凸缘的横截面的冲压金属板，并具有与所述凸缘相邻的侧壁和在所述侧壁之间延伸的顶部，当所述上轮辐构件连结到所述下轮辐构件时，其形成带凸缘的矩形横截面。

10.根据权利要求9所述的方向盘支架，其特征在于，所述下轮辐构件是具有平坦的横截面形状的冲压金属板。

11.根据权利要求1所述的方向盘支架，其特征在于，所述上轮辐构件和所述下轮辐构件具有横跨轮辐组件宽度的多对互补的弯曲部，其中所述轮辐组件在所述中心轮毂处具有中心(20a)以及多对弯曲部，以使所述轮辐向上延伸到所述轮缘，同时保持所述上轮辐和所述下轮辐之间的中空形状和距离。

12.根据权利要求4所述的方向盘支架，其特征在于，还包括从所述轮缘向所述中心轮毂延伸的中间轮辐(30)。

13.根据权利要求12所述的方向盘支架，其特征在于，所述中间轮辐位于所述轮辐组件的两个所述远端中间。

14.根据权利要求13所述的方向盘支架，其特征在于，所述中间轮辐从横截面看去呈平坦形状。

15.根据权利要求13所述的方向盘支架，其特征在于，所述中间轮辐具有成对的内部支脚，一个支脚附连于所述轮辐组件相对于所述中心孔的每一侧。

16.根据权利要求12所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮缘由弯成环形的连续环的中空管制成。

17.根据权利要求16所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮缘在三点钟和九点钟位置支承于所述轮辐组件上。

18.根据权利要求17所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮缘还在六点钟位置支承于所述中间轮辐上。

19.根据权利要求16所述的方向盘支架，其特征在于，所述轮缘由管壁厚0.75mm的钢管制成。

20.根据权利要求2所述的方向盘支架，其特征在于，所述上轮辐构件和所述下轮辐构件分别由厚度为1mm的钢板制成，当焊接时，所述焊接凸缘处的组合厚度为2mm。

21.根据权利要求12所述的方向盘支架，其特征在于，所述中间轮辐由厚度2mm的单个钢板制成。