[发明专利]一种减小支撑架高宽比提高支撑架承载力方法无效
申请号: | 201210185690.3 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN102677882A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 刘群 | 申请(专利权)人: | 刘群 |
主分类号: | E04G1/04 | 分类号: | E04G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减小 支撑架 提高 承载力 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种建筑工地用的扣件式钢管支撑架,高宽比由4.1改变为2.7,使扣件式钢管支撑架承载力提高的方法。
背景技术
目前建筑工地在使用扣件式钢管支撑架,没有架体系列高宽比变化一一对应的临界荷载要求,没有支撑架高宽比变化确定扣件式支撑架承载力方法,现场凭经验搭设,一方面,造成材料浪费成本增加,另一方面,造成安全隐患,有的甚至发生重大安全事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种扣件式钢管支撑架,高宽比由4.1改变为2.7,使扣件式钢管支撑架承载力提高的方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。
本发明是这样来实现上述目的的:
一种高宽比为4.1的扣件式支撑架,包括立杆钢管、纵向水平杆和横向水平杆;节点用可锻铸铁扣件连接;支撑架纵向5跨,横向5跨,加载区为5跨×5跨的范围;立杆步距为0.61m,相邻立杆钢管纵向间距0.41m,相邻立杆钢管横向间距0.39m;扫地杆高度D为0.26m,架体结构按12个步距搭设,架体结构高度为8.1m;支撑架上部由可调托座托顶双钢管主梁;可调托座上表面至支撑架最上横管上皮距离为0.52m,可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0.35m;立杆钢管、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48×3.2钢管。
一种高宽比为2.7的扣件式支撑架,包括立杆钢管、纵向水平杆和横向水平杆;节点用可锻铸铁扣件连接;支架纵向5跨,横向5跨;加载区为5跨×5跨的范围;立杆步距为0.91m,相邻立杆钢管纵向间距0.61m,相邻立杆钢管横向间距0.59m;扫地杆高度为0.3m,架体结构按8个步距搭设,架体结构高度为8.1m;支撑架上部由可调托座托顶双钢管主梁;可调托座上表面至支撑架最上横管上皮距离为0.52m,可调托座伸出立杆钢管的长度不大于0.35m;立杆钢管、纵向水平杆、横向水平杆和双钢管主梁均采用Φ48×3.2钢管。与高宽比为4.1(高宽比=8.1/5×0.39=4.1)的扣件式支撑架相比,临界荷载提高16%。
本发明确定了扣件式钢管支撑架,高宽比由4.1减小为2.7,使扣件式钢管支撑架承载力提高的方法。使建筑工程可以安全、经济的使用支撑架。
附图说明
图1是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架主视图;
图2是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架俯视图;
图3是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架侧视图;
图4是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图;
图5是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架加载区俯视图;
图6是高宽比为4.1扣件式钢管支撑架载荷试验装配侧视图;
图7是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架主视图;
图8是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架侧视图;
图9是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架侧视图;
图10是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架载荷试验装配主视图;
图11是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架加载区俯视图;
图12是高宽比为2.7扣件式钢管支撑架载荷试验装配侧视图;
图中:1、可调托座;2、双钢管主梁;3、纵向水平杆;4、立杆钢管;5、横向水平杆;6、可锻铸铁扣件;7、反力架;8、固定反力架钢管;9、分配梁;10、工字钢;11、千斤顶。
具体实施方式
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