[发明专利]一种双向电磁阀有效

专利信息
申请号: 201210185269.2 申请日: 2012-06-06
公开(公告)号: CN103470796B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江三花股份有限公司
主分类号: F16K1/36 分类号: F16K1/36;F16K1/32;F16K31/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李鹏;魏晓波
地址: 312500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双向 电磁阀
【说明书】:

技术领域

本发明涉及电磁阀技术领域,特别涉及一种双向电磁阀。

背景技术

一般电磁阀,由于结构的限制,只能单向流通、截止。在空调系统中,特别是热泵系统中,冷媒在制冷、制热时的流向相反,因而一般的单通电磁阀需要与单向阀配合使用。然而,双向电磁阀可以实现双向导通、截止,因而不用配合单向阀,可以在系统管路中直接使用,因而具有较为明显的成本优势。

在现有技术中,日本专利“特开平6-101780”公开了一种双向电磁阀,具体请参考图1和图2,图1为现有技术中一种双向电磁阀的结构示意图;图2为图1中双向电磁阀的第一逆止阀和第二逆止阀的结构示意图;图3为图1中双向电磁阀的活塞、第一逆止阀和第二逆止阀构成的局部结构示意图。

该现有技术中的双向电磁阀的工作过程如下:

正向闭合状态:如图1和图3所示,电磁阀的线圈4′4未通电时,当横接管3′2通高压冷媒时,高压冷媒经活塞2′的平衡孔2′3进入活塞内部,高压冷媒打开由第一逆止阀5′1密封的第一导阀口2′1,进入活塞2′上方的阀座1′的上腔1′2,高压冷媒充满着整个上腔1′2;此时,由于第二逆止阀5′2在上腔1′2中高压冷媒的作用下,密封第二导阀口2′2,因而上腔1′2中为高压端;此时,由于上腔1′2中活塞2′的受力面积大于阀座1′的下腔1′3中活塞2′的受力面积,并由于竖接管3′1一端为低压端,因而在压力差的作用下,活塞2′关闭阀座1′的主阀口1′1,电磁阀关闭。

正向开启状态:如图1和图3所示,当电磁阀线圈4′4通电时,套管4′1中的动铁芯4′2在电磁阀力的作用下向上运动,与静铁芯4′3吸合,动铁芯4′2向上运动一段空行程之后,带动导向套5′向上运动,导向套5′进而带动第二逆止阀5′2开启第二导阀口2′2;此时,高压冷媒通过第二导阀口2′2,进而冲开单向阀芯2′4,进入竖接管3′1一端,由于活塞2′上的平衡孔2′3的流通面积小于第二导阀口2′2的流通面积,因而上腔1′2中的压力下降,形成低压端,此时下腔1′3中为高压端,在压力差的作用下,活塞2′向上运动,开启主阀口1′1,电磁阀开启。

逆向闭合状态:当线圈4′4未通电时,如图1和图3所示,当横接管3′2通高压冷媒时,高压冷媒通过活塞2′内部的单向阀芯2′4上的小孔进入第二导阀口2′2,并打开由第二逆止阀5′2密封的第二导阀口2′2,进入上腔1′2,此时高压冷媒充满着整个上腔1′2,并由于第一逆止阀5′1在上腔1′2中高压冷媒的作用下关闭第一导阀口2′1,因而上腔1′2形成高压端;此时,上腔1′2和竖接管3′1一端均为高压端,但是由于上腔1′2中活塞2′的受力面积大于竖接管3′1一端主阀口1′1所确定的活塞2′的受力面积,并由于下腔1′3和横接管3′2一端为低压端,因而在压力差的作用下,活塞2′关闭主阀口1′1,电磁阀关闭。

逆向开启状态:当线圈4′4通电时,如图1和图3所示,动铁芯4′2在电磁阀力的作用下向上运动,与静铁芯4′32吸合,动芯铁4′2向上运动一段空行程之后,带动导向套5′向上运动,导向套5′进而带动第一逆止阀5′1打开第一导阀口2′1,上腔1′2中的高压冷媒经第一导阀口2′1和平衡孔2′3,流入横接管3′2一端;此时,由于单向阀芯2′4上的小孔的流通面积小于平衡孔2′3的流通面积,因而上腔1′2中的压力下降,形成低压端,此时竖接管3′1一端仍为高压端,在压力差的作用下,活塞2′向上运动,开启主阀口1′1,电磁阀打开。

然而,上述现有技术中的电磁阀具有如下缺点:

为了保证两个逆止阀分别与相对应的导阀口配合,需要防止导向套5′相对于活塞2′沿周向转动;鉴于此,如图2所示,需要在导向套5′上设有两个定位杆5′3,同时相对应地在活塞上设有与定位杆5′3配合的两个定位孔,从而防止导向套5′发生转动。然而,在该种结构设计中,活塞2′本身的直径大约在8至10mm左右,两个定位杆5′3和两个定位孔的直径大约1至2mm,直径较小;在此基础上,将直径大约1至2mm的两个定位杆5′3插入孔径大约1至2mm的两个定位孔中,装配起来比较麻烦,装配不便,导致装配成本较高。

发明内容

本发明要解决的技术问题为提供一种双向电磁阀,该双向电磁阀的结构设计能够比较方便地实现活塞与导向套之间限制二者发生相对转动的定位部件的装配,装配工艺比较简单,装配成本较低。

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