[发明专利]一种车辆油耗监测系统无效

专利信息
申请号: 201210180413.3 申请日: 2012-06-04
公开(公告)号: CN102735255A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 唐小冬;辛克瑜;史梦华;杨静 申请(专利权)人: 苏州天泽信息科技有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01L9/00;G01C22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215129 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 油耗 监测 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于智能交通领域,具体涉及一种车辆油耗监测系统。

背景技术

随着物流业的发展,用于物流配送的汽车也逐渐增多,但是汽车管理企业一般多是采用根据车辆行驶里程大概估算油耗的方法。这种估算方法不是很精确,给汽车的油耗管理带来了难度,不能有效抑制偷,漏油情况的发生。

发明内容

本发明目的是:提供一种能够精确管理汽车油耗的车辆油耗监测系统。

本发明的技术方案是:一种车辆油耗监测系统,包括设置在车辆上用于检测车辆燃油量的车辆油量检测模块以及远程监控模块,所述车辆油量检测模块通过无线网络与远程监控模块相连,其特征在于,所述车辆油耗监测系统还包括车辆GPS模块,所述车辆GPS模块通过无线网络与远程监控模块相连。

进一步的,所述远程监控模块包括可以根据车辆油量检测模块以及车辆GPS模块记录车辆行驶轨迹以及油耗的行车油耗轨迹模块和可以对各车辆油耗进行分析的油耗分析模块。

进一步的,所述车辆油量检测模块包括A/D模数转换单元、远程通讯单元以及车辆油箱传感器,所述车辆油箱传感器通过A/D模数转换单元与远程通讯单元相连。将油箱传感器置于汽车油箱内,采用放置油箱传感器的方式来测得汽车油耗。

进一步的,所述车辆油量检测模块包括车辆数据采集模块和数据处理单元,车辆CAN数据总线通过所述车辆数据采集模块与数据处理单元相连。车辆的CAN数据总线会将车辆自带的油箱传感器的信息发送的车辆仪表盘上并显示出来,采用车辆数据采集模块采集车辆自带的油箱传感器的油耗信息,并发送给数据处理单元处理得到车辆的油耗。

进一步的,所述远程监控模块包括计算机装置以及无线通信装置,所述计算机装置与无线通信装置相连接。

一种车辆油耗监测管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)确定起点和终点的位置;

(2)选择起点和终点之间的多条道路;

(3)调度车辆在所述多条道路之间行驶;

(4)采集车辆的位置、速度信息以及当时车辆的用油信息;

(5)结合GIS数据库得到车辆的行驶以及油耗轨迹;

(6)对上述车辆的行驶以及油耗轨迹进行排序,得到油耗最低的线路;

(7)将油耗最低的线路作为主线路,其他线路作为备份。

进一步的,还可以将GIS数据库与交通状况实时数据库结合,调度车辆避开拥堵线路。

本发明的优点是:

基于GIS/GPS/GSM/GPRS/WLAN技术,依托计算机网络平台,为客户、行业管理部门、等提供全方位油耗信息,能够使得客户对各个车辆的油耗做到精确管理,防止偷,漏油情况的发生。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:

图1为本发明的结构框图。

图2为本发明的行车轨迹油耗图。

图3为本发明的车辆用油曲线图。

具体实施方式

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