[发明专利]一种挤出口模有效
申请号: | 201210174189.7 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN102672937A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 刘向阳;李漫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B29C47/12 | 分类号: | B29C47/12 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出口 | ||
技术领域
本发明涉及胶条挤出技术,尤其涉及一种挤出口模。
背景技术
传统两片结构的单体海绵类胶条橡胶条挤出口模包括相互匹配的内板和外板,内、外板相互契合时,内部形成口模腔。其中,在内板上穿设有入料孔,内板内侧设有与成型产品形状一致的成型芯,在外板上与成型芯相对的位置设有成型口。使用时,胶料从入料孔进入口模腔后直接汇聚,到达成型芯,最终从成型口挤出。
使用上述挤出口模挤出胶条时,胶料在口模腔内直接汇聚,流入胶条断面各个部位的胶料流量是相同的。对于各个部位的厚度及形状不同的断面,相同流量的胶料流入断面的各个部位,会导致挤出时胶流量在断面各个部位不均衡。例如,断面较厚的部位(如底座)挤出的胶料流量会比断面较薄的部位挤出的胶料流量少。这样会使得胶条挤出断面不同部位挤出的胶料压力不均衡,导致挤出胶条断面的形状与设计胶条断面的形状不符。这就需要调修人员多次摸索试验调修形状不一致部位的进胶量,使各个部位的胶料挤出流量相同。在多次调修过程中会造成人员设备和胶料的大量浪费。
发明内容
本发明的实施例提供一种挤出口模,能够使胶条挤出断面形状和设计断面形状一致,减少人工调修。
为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:
本发明实施例提供一种挤出口模,包括内板和外板,所述内板内侧设有成型芯,所述内板上穿设有流道孔,在所述内板内侧沿所述流道孔与所述成型芯的连线方向设有流道。
本发明实施例提供的挤出口模,通过在内板内侧沿流道孔与成型芯的连线方向设置流道,在内板内侧形成有相互独立的流道。挤出胶条的过程中,质量不同的胶料分别从各个流道孔进入相互独立的流道进行汇聚后,到达成型芯,这样,流入胶条断面各个部位的胶料流量与对应流道的胶料质量成正比。通过控制挤入不同流道孔胶料的质量可以使胶条断面各个部位的胶料流量达到预设值,从而使挤出时胶料流量在断面各个部位达到均衡,使断面各个部位挤出的胶料压力均衡,从而保证挤出胶条断面的形状与设计胶条断面的形状一致。减小人工修复所造成的人员设备和胶料的浪费。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的挤出口模的内板内侧的结构示意图及沿内板内侧A-A线的剖视图;
图2为本发明实施例中流道孔大小的示意图;
图3为本发明实施例提供的挤出口模的外板内侧的结构示意图及沿外板内侧B-B线的剖视图;
图4为本发明实施例提供的挤出口模内板和外板组装示意图;
图5为本发明实施例提供的挤出口模的内板和外板组装后的示意图及沿外板外侧C-C线和D-D线的剖视图。
附图标记说明:1-内板;11-流道孔;12-流道,121-流道外轮廓,122-流道内轮廓;13-汇合区域,131-汇合区域边界线;14-成型芯,141-第二排气腔,142-排气通道;15-第一排气腔;16-螺纹孔;2-外板;22-流道;23-汇合区域;24-成型口;25-第一排气孔;26-螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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