[发明专利]离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法

说明书

技术领域

 本发明涉及一种离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法。

背景技术

现有技术中离心力混凝土管桩被广泛运用于各种土木工程中，而离心力混凝土管桩中必不可少的支撑体就是钢筋笼。现有技术中的离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法，采用的是卡盘牵引制造法，这种方法通过卡盘将钢筋笼的轴筋一一卡住，然后通过牵引台车牵引卡盘和轴筋经过滚焊机，滚焊机在轴筋经过时将滚丝好的钢筋沿轴筋的外圈以螺旋线一圈圈将钢筋焊接在轴筋上，从而形成一个很长的直筒状的钢筋笼，直到钢筋笼主体全部焊接好后，将钢筋笼主体从卡盘上卸载下来，然后在钢筋笼主体的两端各安装一块端板。这种方法在实际操作过程中存在以下问题：因为钢筋笼的主体一般都是比较长的，钢筋笼上的钢筋重量也较重，这种情况下当轴筋的外围焊接好一圈圈的钢筋后，轴筋的头部受焊接在其上的钢筋重力的影响会向上翘起，同时在焊接轴筋的外围的钢筋时也会导致轴筋发生弯曲，以上两种原因经常会导致轴筋的头部与端板上的通孔不能一一对准，所以工人在安装端板时需要将位置发生偏离的轴筋头部一个个扳正，然而一个钢筋笼的轴筋是十到几十根不等的，以20根轴筋为例，工人在安装端板时，先要将钢筋笼一端的轴筋一根根扳正到与端板上的孔位对应的位置，才能将这端的端板安装到位，然后是重复将钢筋笼另一端的轴筋扳正到位后安装另一端的端板。如果是20根轴筋的话，工人可能需要40次的扳正操作，显然这种制造方法生产效率十分低。

发明内容

本发明要解决的主要技术问题是，提供一种生产效率更高的离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法，它包括如下步骤：

1）根据混凝土管桩长度选定钢筋笼的轴筋，同时将端板安装到牵引台车上，然后将选定的轴筋一一插入到端板上；每根轴筋插入到端板上的插孔后，将轴筋侧移，以使轴筋的头部卡到与端板上的插孔相通的沉孔内；

2）牵引台车牵引端板移动，同时滚焊机沿轴筋的外围进行滚焊操作，直到将轴筋的外围的钢筋全部焊好；

3）将步骤2中焊接好的钢筋笼主体从牵引台车上取下，由工人手工将钢筋笼另一端的端板安装到钢筋笼上，从而完成一个钢筋笼的制造。

采用以上结构后，本发明具有如下优点：本发明用端板直接替换了现有技术中的卡盘，因为钢筋笼的轴筋在没初始状态是没有发生变形的，此时工人可以轻松将轴筋装入到端板上，然后通过牵引台车带动端板，端板再带动轴筋，焊接完成后再将钢筋笼从焊机上卸下来由人工安装另一端的端板。综上所述，本发明涉及的方法使钢筋笼一端的端板可以轻松安装好，省去了工人将钢筋笼一端的轴筋一根根扳正的工序，工人只需要将钢筋笼另一端的轴筋一一扳正后装上端板即可，这样相比于现有技术中的方法节约了将近一半的钢筋笼端板安装时间，提高了离心力混凝土管桩的钢筋笼的生产效率。

作为优选，步骤1中所述的端板通过托轮机构与牵引台车相连接，在轴筋一一插入到端板内并侧移到位后，在端板的后面还通过配套的压板将所有轴筋的头部压到与端板齐平的位置。

附图说明

图1是本发明中涉及的轴筋的结构示意图。

图2是本发明中涉及的端板的结构示意图。

图3是本发明中涉及的端板上任意一个插孔沿端板厚度方向（即A-A方向）的剖视图。

图4是本发明实施例一中离心力混凝土管桩用钢筋笼制造装置的结构示意图。

如图所示：001、轴筋，002、轴筋头部，003、轴筋杆部，201、端板，202、轴筋插孔，203、主插孔，204、沉孔，301、牵引台车，302、端板托轮，303、钢筋笼主体，304、螺旋筋料盘，305、滚焊机，306、轴筋放置台。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

一种离心力混凝土管桩的钢筋笼的制造方法，它包括如下步骤：

1）根据混凝土管桩长度选定钢筋笼的轴筋，同时将端板安装到牵引台车上，然后将选定的轴筋一一插入到端板上；每根轴筋插入到端板上的插孔后，将轴筋侧移，以使轴筋的头部卡到与端板上的插孔相通的沉孔内；

2）牵引台车牵引端板移动，同时滚焊机沿轴筋的外围进行滚焊操作，直到将轴筋的外围的钢筋全部焊好；

3）将步骤2中焊接好的钢筋笼主体从牵引台车上取下，由工人手工将钢筋笼另一端的端板安装到钢筋笼上，从而完成一个钢筋笼的制造。