[发明专利]一种带缓冲的乘客电梯无效
申请号: | 201210155843.X | 申请日: | 2012-05-20 |
公开(公告)号: | CN103420252A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 严金李 | 申请(专利权)人: | 浙江快奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/08 | 分类号: | B66B7/08 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 乘客电梯 | ||
技术领域
本发明涉及一种乘客电梯,尤其涉及一种带缓冲的乘客电梯。
背景技术
曳引式电梯是一种应用极其广泛的电梯,曳引式电梯由安装于井道内的轿厢、拉动轿厢的钢缆和拉动钢缆的曳引机构成。轿厢的全部重量和升降运动所需要的力全部由钢缆提供,因此钢缆与轿厢之间的连接结构极其重要。
专利申请号200720041590.8的中国专利公开了一种电梯轿厢,轿厢的重心在两只绳轮的的与轴心线相垂直的对称平面上,运行时对导轨压力较小,绳轮的斜置,可以平衡掉载荷引起的重心偏移,大大提高电梯的运行平稳性。
但这种结构钢缆与轿厢直接连接,当轿厢启动和停止时,内部乘客的感觉比较明显,舒适度不佳。
发明内容
本发明为解决现有技术问题,提供一种带缓冲的乘客电梯。
本发明的技术方案是:一种带缓冲的乘客电梯,包括设置于井道内的轿厢,该轿厢连接有驱动该轿厢运动的曳引机,所述曳引机与所述轿厢通过钢缆连接,所述钢缆与所述轿厢之间通过缓冲装置相连接。
作为优选,所述缓冲装置包括由至少两片钢制弹片堆叠而成。
作为优选,所述缓冲装置还包括限位装置,所述钢制弹片设置于所述限位装置与所述轿厢之间。
作为优选,所述限位装置包括固定设置于所述轿厢上的限位连接部,以及固定连接于该限位连接部上用于对钢制弹片限位的限位挡条;所述限位挡条与所述轿厢之间的距离不大于所述钢制弹片的形变极限距离。
作为优选,所述钢缆的另一端连接有配重,所述配重与所述钢缆之间设置有缓冲装置。
作为优选,所述缓冲装置包括由至少两片钢制弹片堆叠而成。
作为优选,所述轿厢上固定连接有质量阻尼装置。
作为优选,所述质量阻尼装置包括与所述轿厢固定连接的壳体,以及设置于该壳体内的重锤,所述重锤与所述壳体之间弹性连接。
作为优选,所述缓冲装置还设置有冷却装置。
综上所述,本发明具有以下优点:
1、钢缆与轿厢之间设置有缓冲装置,在轿厢启止时吸收动能,提高了轿厢的乘坐舒适度;
2、缓冲装置设置有限位装置,避免轿厢在启止时由于加速度过大而造成缓冲装置超载损坏,增加安全性;
3、轿厢上设置有质量阻尼装置,避免了缓冲装置在吸收轿厢启止动能时产生的震动,进一步提高轿厢的乘坐舒适度。
附图说明
图1为本发明实施例一结构示意图;
图2为本发明实施例二结构示意图。
图中,1、轿厢,2、曳引机,3、钢缆,4、配重,5、缓冲装置,6、质量阻尼装置,7、限位装置,71、限位连接部,72、限位挡条。
具体实施方式
下面以实施例对本发明作进一步说明。
实施例一:
一种带缓冲的乘客电梯,如图1所示,包括设置于井道内的轿厢1,该轿厢1连接有驱动该轿厢1运动的曳引机2,曳引机2与轿厢1通过钢缆3连接,钢缆3的另一端连接有配重4,钢缆3与轿厢1之间、钢缆3和配重4之间均通过缓冲装置5相连接。缓冲装置5由两片钢制弹片堆叠而成,轿厢1上固定连接有质量阻尼装置6,质量阻尼装置6包括与轿厢1固定连接的壳体,以及设置于该壳体内的重锤,重锤与壳体之间弹性连接。缓冲装置5还设置有冷却装置。
实施例二:
如图2所示,与实施例一的不同之处在于,缓冲装置5由两片钢制弹片堆叠而成,且缓冲装置5还包括限位装置7,钢制弹片设置于限位装置7与轿厢1之间,限位装置7包括固定设置于轿厢1上的限位连接部71,以及固定连接于该限位连接部71上用于对钢制弹片限位的限位挡条72;限位挡条72与轿厢1之间的距离不大于钢制弹片的形变极限距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江快奥电梯有限公司,未经浙江快奥电梯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210155843.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型双层操作台
- 下一篇:一种新型用于高频内置振动棒的控制器外壳