[发明专利]一种输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工制造领域，具体涉及一种输送装置。

背景技术

在现代汽车零部件加工制造领域，有很多地方或工况下需要有输送装置以实现上下工序的对接和对加工装置进行进料。不同形状，尺寸及材料的料件所采用的输送装置不同。在现有的管材——特别是汽车用油管，水管等在进行墩头，弯管等加工操作时，基本没有输送装置，都是通过人工手动在一堆杂乱无章的管材中取料，然后送料，进料，加工，下料，这样就需要很高的人工成本去做简单重复的工作，浪费工时，特别是对于一些需要连续输送要求的送料或进料。为此，需要一种输送装置，能够在保证不破损或破坏原材料的条件下，自动实现快速的送料操作。

发明内容

本发明的目的是提供一种输送装置，可对管件进行自动输送，实现对加工装置的进料或上下工序间的连接。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种输送装置，其特征在于：由左右两对称部分构成，左右两对称部分分别包括链输送机构和用于夹持管件的夹持机构，所述的链输送机构包括输送链带和与其相配合的链轮，所述的夹持机构与输送链带相固接，所述的链轮与驱动机构相连，驱动机构驱使两链输送机构对管件进行同步的输送。

通过在相对设置的两链输送机构上设置对管件两端进行夹持的夹持机构，驱动机构就会驱使两链输送机构带动其上分别设置的夹持机构对管件进行同步的输送，实现上下工序间的连接或对加工装置进行进料。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是链输送机构和夹持机构相配合的示意图；

图3是固定板的结构示意图；

图4是夹持机构的一种实施方式。

具体实施方式

如图1所示，一种输送装置，由左右两对称部分构成，左右两对称部分分别包括链输送机构20和用于夹持管件30的夹持机构10，所述的链输送机构20包括输送链带21和与其相配合的链轮22，所述的夹持机构10与输送链带21相固接，所述的链轮22与驱动机构相连，驱动机构驱使两链输送机构20对管件30进行同步的输送。这里所说的左右两对称部分是指对管件30进行输送时位于管件30两端的两个部分。通过驱动机构驱驶管件30两端设置的两链输送机构20对管件30进行同步的输送，从而实现对加工装置的进料或上下工序间的连接。这里所说的驱动装置可在左右两侧分别设置一与链轮22相连的同步电机提供动力，也可两端共用一个电机作为动力源，通过传动机构实现两链输送机构20的同步同向输送。另外本发明所提供的输送装置不是单纯的只对管件30进行输送，也适用于对一些棒材、板体宽度较小的板材或具有类似形状的料件进行输送。