[发明专利]用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种焊接定位装置，尤其是一种点焊定位装置。

背景技术

汽车座椅骨架通常通过点焊连接，点焊需要焊接的位置通常比较多，采用机械手自动焊接，焊接位置不容易准确控制，位置精度较高的自动焊接生产线成本高不利于中小企业推广应用，因此大部分中小企业仍然采用手工焊接。手工焊接完一个焊接点，再焊接下一个焊接点，由于焊接点不在同一处且有时距离较大，通常焊接完一个点后就要移动工件，或将焊接用工具移只另一个点边缘，这样不但工人劳动强度大，工作效率低，且多次移动工件容易影响装夹精度，进而影响焊接精度。由于焊接完成后难于对不合格品返工或补焊，因此控制焊接前的定位精度非常重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种可有效降低工人劳动强度、提高焊接精度和生产效率的用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置，该定位装置包括支撑框架及设置在支撑框架上端的支撑梁，支撑梁上固定连接有滑轨Ⅰ，滑轨Ⅰ上设有可相对滑轨Ⅰ滑动的滑块Ⅰ，滑块Ⅰ上端面固定连接有可随滑块Ⅰ一同滑动的滑块大安装板，滑块大安装板的上表面固定连接有与滑轨Ⅰ相互垂直的滑轨Ⅱ，滑轨Ⅱ上设有可相对滑轨Ⅱ滑动的滑块Ⅱ，滑块Ⅱ上端面固定连接有可随滑块Ⅱ一同滑动的滑块小安装板，滑块小安装板上表面固定连接有轴承套，轴承套内侧设有轴承，轴承中支撑有一穿过轴承套的转轴，转轴突出轴承套上端的一端固定连接有可与转轴一同旋转托盘，托盘上固定连接有用于支撑座椅骨架的工件定位架。 

本发明的进一步技术方案是：所述支撑梁分别设置在支撑框架上端两侧，所述滑轨Ⅰ共有两条，两条滑轨Ⅰ分别设置在两支撑梁上，所述滑块Ⅰ共有两块，一块滑块Ⅰ对应设置在一条滑轨Ⅰ上。 

本发明的又进一步技术方案是：所述滑轨Ⅱ共有两条，两条滑轨Ⅱ分别设置在滑块大安装板上表面的两侧，所述滑块Ⅱ共有四块，每条滑轨Ⅱ上设有二块滑块Ⅱ，四块滑块Ⅱ上表面分别与滑块小安装板固定连接。

本发明的再进一步技术方案是：所述托盘包括上托盘和下托盘，上托盘和下托盘通过螺栓及螺母连接，在上托盘和下托盘之间的螺栓外径套有用于顶开上托盘和下托盘的弹簧，转轴上端焊接在下托盘的中部位置，工件定位架固定连接在上托盘的上表面。

本发明的更进一步技术方案是：所述支撑框架底端设有并排设置的两个定向轮和并排设置的两个万向轮。

由于采用上述结构，本发明之用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置具有以下有益效果：

1、可有效降低工人劳动强度、提高焊接精度和生产效率

本发明之用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置，由于滑轨Ⅰ和滑块Ⅰ能实现在左右方向的滑动，滑轨Ⅱ和滑块Ⅱ能实现在前后方向的滑动，托盘能在水平面做360度旋转运动，将工件（即座椅骨架）装夹定位在工件定位架上后，即可对工件进行点焊，焊接完一个位置，只要推动工件定位架工件即可随工件定位架在前后左右四向移动或水平面360旋转，可一次装夹完成多处点焊，在点焊过程中无需工人搬动或翻转工件，可有效降低工人劳动强度、提高生产效率，一次装夹完成多处点焊，还可避免因多次装夹引起误差积累，可有效提高焊接精度；

2、结构简单、成本低、使用方便

本发明之用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置采用滑轨、滑块及转轴等零件，使定位装置能实现前后左右四向移动及水平面360旋转，整体机构简单、成本低，使用起来非常方便。

下面结合附图和实施例对本发明用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置作进一步说明。

附图说明

图1是本发明用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置立体图；

图2是图1所示用于座椅骨架点焊的四向旋转定位装置的前视图；

图3是图2的局部放大视图。

主要元件标号说明：1—工件定位架、2—上托盘、3—下托盘、4—螺栓、5—滑块Ⅱ、6—滑轨Ⅱ、7—滑块大安装板、8—滑轨Ⅰ、9—支撑梁、10—支撑框架、11—定向轮、12—万向轮、13—滑块Ⅰ、14—弹簧、15—转轴、16—滑块小安装板、17—轴承套、18—轴承、19—螺母。

具体实施方式