[发明专利]海水泵柱塞副

说明书

技术领域

本发明涉及液压元件技术领域，特别是一种海水泵柱塞副。

背景技术

柱塞副为柱塞泵中的的关键部件，柱塞在柱塞腔内做往复运动以完成吸水和排水的过程。目前的柱塞副一般包括柱塞、柱塞套、弹簧以及两个弹簧座，所述柱塞套内设有油腔，两个弹簧座一个套合在柱塞的外圆周上，另一个安装在柱塞套的外圆周上，弹簧的两端分别于两个弹簧座相抵，柱塞在油压的作用下与柱塞套滑配合，并通过所述的弹簧复位，柱塞套的端部设有进水口，柱塞套的侧面设置有出水孔，且进水口和出水孔分别连接进水阀和出水阀。现有进水阀或出水阀通常采用平板阀，密封效果差，不能适应高压工况，且现有柱塞设置于柱塞套中，直接与柱塞摩擦，磨损严重，使用寿命短；现有柱塞的密封一般采用间隙密封，允许了一定的泄漏，导致了容积效率低；超高压的动密封问题尚未解决。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能够适应高压工况、密封性好、使用寿命长的海水泵柱塞副。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：海水泵柱塞副，它包括柱塞缸套、密封座、密封座端盖、柱塞、进水阀和出水孔，柱塞缸套设有容腔，柱塞设置于柱塞缸套的容腔内，容腔设有柱塞的一端的端部设有密封座，密封座由设置于其外侧的密封座端盖压紧固定，容腔的另一端设有进水阀，出水孔为设置于柱塞缸套上且与容腔连通的径向通孔，出水孔端部连接有出口阀；

密封座设有柱塞孔，密封座两端的内侧均设有密封槽，密封槽内设有斯特封；密封座一端的斯特封被柱塞缸套的端面压紧于密封槽内，密封座另一端的斯特封被密封座端盖压紧于密封槽内，密封座的外壁与柱塞缸套的内壁之间设有O型密封圈；

柱塞外圆周还套装有挡片和恢复弹簧，恢复弹簧的一端抵压于挡片上，恢复弹簧的另一端抵压于柱塞缸套上；

所述的密封座的柱塞孔内壁和柱塞缸套的容腔内壁均设有一层减磨套。

所述的密封座和柱塞缸套的上还分别设有的防渗通道A和防渗通道B，防渗通道A和防渗通道B沿径向设置且相互连通，密封座与柱塞缸套之间位于防渗通道A和防渗通道B的两侧各设有一个O型密封圈，连通的防渗通道A和防渗通道B与海水泵进水口连通。

所述的进水阀包括阀座、阀片和塔形弹簧，容腔设有进水阀的此端部为阶梯形孔，阀座、阀片和塔形弹簧均设置于该阶梯形孔内，阀座与容腔内壁通过螺纹连接，阀座下端依次设有阀片和塔形弹簧，塔形弹簧一端与容腔阶梯形孔的端面相抵，塔形弹簧的另一端与阀片相抵，阀片在弹簧作用下抵压于入口阀座上，阀片由中心阀板和位于中心阀板外侧沿周向均匀分布的通孔，阀座与阀片中心阀板接触的端面上设有环形凸棱，所述的环形凸棱的截面为半圆形，阀座的外壁与柱塞缸套的内壁之间设有O型密封圈，阀座的顶端还设有安装板，安装板上设有安装孔。

所述的减磨套的材料为高耐磨、耐压的聚四氟乙烯。

本发明具有以下优点：本发明通过在柱塞缸套内镶嵌一层非金属材料，将以前的柱塞副之间金属与金属的接触改善为金属与非金属之间的接触，解决了柱塞的拉伤和磨损问题；采用的非金属材料乃是耐磨的聚四氟乙烯材料，它的运用改变了原有的柱塞副传统接触方式，延长了柱塞副的使用寿命；摒弃了传统的间隙密封形式，采用了密封环密封，并对密封结构进行了设计，防渗通道的采用解决了超高压的动密封问题，提高了柱塞副的密封性能，有效的解决了渗漏问题，柱塞副之间的密封为动密封，柱塞和柱塞腔之间有相对运动，相应的就肯定存在间隙，虽然间隙很小，不足以泄漏，但是在超高压的状体下，渗漏时不可避免的，本发明设置了两道密封环，采用的斯特封在高压下或许会出现渗漏情况，但是在低压下，其密封性能时非常可靠的，两道密封环相当于两道保险，可以保证密封的可靠性；两道密封环之间设置了防渗通道，当海水通过第一道密封环渗漏进去后，近可以通过防渗通道回到进水口，从而提高了柱塞副的密封性能；进水阀阀座底部设有环形凸棱，凸棱截面为半圆形，使得阀座与阀片形成线面密封，不受工作介质中杂质的影响，密封性好、工作状态稳定、精度高、使用寿命长，开启或关闭发出的响声小；密封形式为原来的窄面密封变成了线面密封，在同样的加工精度下，线面密封比窄面密封要更可靠。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图

图中，1-柱塞缸套，2-密封座，3-密封座端盖，4-柱塞，5-进水阀，6-出水孔，7-容腔，8-斯特封，9-O型密封圈，10-挡片，11-恢复弹簧，12-减磨套，13-防渗通道A，14-防渗通道B，15-阀座，16-阀片，17-塔形弹簧，18-中心阀板，19-通孔，20-环形凸棱。