[发明专利]一种天线折倒装置油缸无效
| 申请号: | 201210142874.1 | 申请日: | 2012-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN103388603A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
| 发明(设计)人: | 袁长茂 | 申请(专利权)人: | 扬州申业达机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱兴天 |
| 地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 天线 装置 | ||
技术领域
本发明涉及远洋船舶、军事舰船用天线折倒装置,具体涉及一种天线折倒装置油缸。
背景技术
多年来,远洋船舶、军事舰船上天线折倒装置所用油缸大多采用推拉式伸缩油缸,由于这种油缸采用曲柄连杆机构,因此在油缸推拉运行时存在死点,油缸推拉不平稳,天线升降抖动,油缸尾部两油口处密封性不好,容易漏油。不能满足使用需求。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种天线折倒装置油缸,以使其具有工作稳定,性能优良等优点,获得较好的使用效果。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案如下:
一种天线折倒装置油缸,包括组合成一体的齿轮齿条油缸和锁紧油缸;所述的齿轮齿条摆动油缸和锁紧油缸均与天线连接座相连;所述的锁紧油缸安装在支座上,所述的支座固定在齿轮齿条油缸箱体底板上。
所述的锁紧油缸为双活塞杆锁紧油缸。
本发明,液压油经液压泵站油泵排出后,通过操纵泵站上主液压油路控制阀组进入天线折倒装置转角油缸,推动转角油缸内齿条活塞往复直线运动,齿条带动齿轮输出轴作正反向旋转运动,转角油缸内齿轮输出轴通过连接座与天线相连接,天线作上下摆动。完成折倒、升起功能。当天线折倒或升起到要求的位置时(油缸行程控制),操纵泵站上副液压油路控制阀组,液压油进入锁紧油缸,锁紧油缸动作,锁紧天线连接座,天线固定。
有益效果:与现有技术相比,本发明的天线折倒装置油缸,采用齿轮齿条摆动油缸将天线折倒,具有运转平稳,可靠的特点。当天线摆动(升降)到所要求的位置时,由锁紧油缸将其锁紧,保证系统安全,工作稳定,性能优良,能获得较好的使用效果,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效应。
附图说明
图1是天线折倒装置油缸的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,天线折倒装置油缸包括组合成一体的齿轮齿条油缸1和锁紧油缸2,其中,锁紧油缸2为双活塞杆锁紧油缸。齿轮齿条摆动油缸1与锁紧油缸2均与天线连接座3相连、锁紧油缸2安装在支座4上,支座4固定在齿轮齿条油缸1箱体底板上。采用齿轮齿条摆动油缸1将天线折倒,具有运转平稳,可靠的特点。当天线摆动(升降)到所要求的位置时,由锁紧油缸2将其锁紧,保证系统安全。同时,在齿轮齿条油缸1上装有插装式平衡阀及液控单向阀,可以保证天线安全。
本发明的天线折倒装置,液压油经液压泵站油泵排出后,通过操纵泵站上主液压油路控制阀组进入天线折倒装置转角油缸1,推动转角油缸内齿条活塞往复直线运动,齿条带动齿轮输出轴作正反向旋转运动,转角油缸内齿轮输出轴通过天线连接座3与天线相连接,天线作上下摆动。完成折倒、升起功能。当天线折倒或升起到要求的位置时(油缸行程控制),操纵泵站上副液压油路控制阀组,液压油进入锁紧油缸2,锁紧油缸2动作,锁紧天线连接座3,天线固定。
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