[发明专利]防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及检查井施工领域，特别是涉及一种防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法。

背景技术

城市道路是城市生存、发展的主动脉，为确保城市正常运转，节约土地资源，各类城市公用管道往往铺设在城市道路下面，如给排水、热力、煤气、通讯、供电管网等。因此，在城市道路上就设有许多各类管网的检查井，这些检查井的存在为道路工程的施工增添了许多不利因素，若处理不好就会出现道路铺装下沉、龟裂、破损、井框与路面高差过大及检查井周边下沉、破损和井盖位移、坠落等现象。尤其以城市的沥青混凝土路面车行道中路面检查井周边下沉及破损（俗称“烂眼圈”）这种质量通病最为常见，几乎是每个城市每条道路都会涉及的问题，也是每个城市中人民群众深恶痛绝和新闻媒体曝光率最高的一项道路质量通病。正因为它们位于主车道中，所以它对道路质量造成如下影响：1、直接影响了城市道路的使用功能及城市环境的美观，有碍市容观瞻；2、直接影响了城市的交通行车安全，造成加速机动车和非机动车机件损伤，严重时甚至会造成交通事故，影响交通畅通。其主要原因是由于施工管理者或操作者在施工过程中操作失当、设计图纸不完善等因素造成的施工缺陷，从而形成检查井周边下沉及和局部沉降。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法，能够避免绝大部分检查井周边以及局部下沉，并且施工方法简单、成本低廉，这种方法也最大限度地避免了城镇道路中的重复建设问题，符合国家节能减排和绿色建筑要求。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法，包括以下施工步骤：

a，开挖沟槽；

b，检查井基础的预制钢筋混凝土底板施工；

c，砌筑检查井井室和井筒，井周用回填料回填并与路基施工同步；

d，井周现浇钢筋混凝土卸荷板施工：采用反开挖法施工挖出检查井周边2.5m×2.5m内已回填的路面半刚性基层材料，在井口四周设置一双层双向钢筋网片骨架，然后浇筑与路面半刚性基层同厚度的混凝土；

e，井座定位安装：用中、粗粒式沥青混凝土铺设沥青下面层，清除井口部位残余沥青混凝土，露出钢筋混凝土卸荷板表面，在井座底部和钢筋混凝土卸荷板之间放样确定至少三处支撑点，在每个支撑点上放置至少一块钢板从而形成支撑面，并使井座顶部高程与沥青上面层高程相符，用早强细石混凝土将井座底部钢板支撑点之间的环状缝隙填充平整，以充分包裹稳定钢板，最后安装井座和井盖；

f，沥青上面层施工：用细粒式沥青混凝土铺设沥青上面层，并使井座顶部高程与沥青上面层高程相符；

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤b中的预制钢筋混凝土底板的尺寸为（A+68cm）×（B+68cm）或者（Ф+68cm），A、B为方形检查井井室内径、Ф为圆形检查井井室内径，厚度为20cm。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤c中砌筑检查井井室之前先在检查井底安装预制钢筋混凝土底板，然后再砌筑检查井井室和井筒。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤c中回填料为素土路基、石灰土底基层、水泥稳定碎石或其它稳定类粒料半刚性基层、沥青混凝土面层，并与路基施工同步回填。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤d中井周现浇钢筋混凝土卸荷板的尺寸为2.5m×2.5m，上大下小，呈楔形，厚度为36cm-40cm，与路面半刚性基层等同，并且钢筋混凝土卸荷板分为两层混凝土浇筑。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤d中的双层双向钢筋网片骨架中心具有一直径大于检查井井筒内径的通孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤e中钢板的厚度为0.5cm-2.0cm，为通过机械切割成正方形10cm×10cm边缘无毛刺的钢板，并根据井座底部与钢筋混凝土卸荷板之间的距离来确定放置钢板的数量。

在本发明一个较佳实施例中，所述步骤e中检查井井盖为五防井盖或铸铁单、双层井盖或钢纤维混凝土井盖，所述检查井座为球墨铸铁或灰口铸铁，井盖和井座之间设置有减震橡胶皮条。

本发明的有益效果是：本发明防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法，能够避免绝大部分检查井周边以及局部下沉，并且施工方法简单、成本低廉，也解决了城镇道路的重复建设问题，符合国家节能减排和绿色建筑要求。

附图说明

图1是本发明防止路面检查井周边和局部沉降的施工方法一较佳实施例的结构示意图；