[发明专利]一种电子地图动态显示方法及终端有效
申请号: | 201210138540.7 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN102708754A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张文星 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯立德科技股份有限公司 |
主分类号: | G09B29/10 | 分类号: | G09B29/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518040 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子地图 动态 显示 方法 终端 | ||
技术领域
本发明属于地理信息领域,尤其涉及一种电子地图显示方法及终端。
背景技术
在显示立体路网信息的三维电子地图上,时常会出现导航状态下的车标以及导航路径被立交桥、隧道等遮挡,让用户在这类被遮挡地图观察视角的状态下无法从电子地图上观察到车辆的行驶位置和道路信息,影响用户对导航系统的使用体验,增加了驾驶风险。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种电子地图动态显示方法及终端,旨在解决现有电子地图显示过程中出现的导航路径被立交桥、隧道等遮挡,导致向用户提供地图信息受到影响的问题。
本发明实施例是这样实现的,提供了一种电子地图动态显示方法,所述方法包括:
检测当前位置是否已到达导航电子地图数据库中的被遮挡路段的第一预设距离处,若是,则执行俯冲步骤:将电子地图的视点相对于电子地图地面的高度降低至所述被遮挡路段的遮挡物的高度或以下;
检测所述当前位置是否已离开所述被遮挡路段,若是,则执行提升步骤:将电子地图的视点提高至所述被遮挡路段的遮挡物的高度以上。
相应的,本发明实施例还提供了一种电子地图显示终端,所述电子地图显示终端包括:
导航电子地图数据库,用于存储电子地图中的道路数据;
俯冲执行模块,用于当检测到当前位置已到达所述导航电子地图数据库中的被遮挡路段的第一预设距离处后,执行俯冲步骤:将电子地图的视点相对于电子地图地面的高度降低至所述被遮挡路段的遮挡物的高度或以下;
提升执行模块,用于当检测到当前位置已离开所述被遮挡路段后,执行提升步骤:将电子地图的视点提高至所述被遮挡路段的遮挡物的高度以上。
本发明实施例通过在经过被遮挡路段之前及之后对电子地图的视点的降低及提升,将在经过所述被遮挡路段过程中电子地图显示的视点下降至遮挡物的高度或以下,有效解决了导航过程中观察道路的视线被遮挡的情况。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种电子地图动态显示方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的一种电子地图显示终端的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明实施例提供的一种电子地图动态显示方法的实现流程,详述如下:
步骤S101检测当前位置是否已到达导航电子地图数据库中的被遮挡路段的第一预设距离处。具体实现中,电子地图显示终端可以根据最新接收到的卫星定位信号(GPS卫星定位系统、北斗卫星定位系统或伽利略卫星定位系统等发出的卫星定位信号,下文实施例仅以GPS卫星信号为例)以及导航电子地图数据库,在被显示的电子地图上实时显示所述接收到的GPS信号对应的当前位置,并检测所述当前位置是否已到达导航电子地图数据库中的被遮挡路段的第一预设距离处。所述第一预设距离可以提供后续执行俯冲步骤的过程所需时间,例如可以为100米、150米或200米等。所述被遮挡路段可以为因桥梁、立交桥、高架桥、隧道、甬道等会对用户观察电子地图中显示道路信息的视线造成遮挡的路段。进一步的,为了防止一些较短的遮挡频繁触发俯冲步骤的执行,可以对会触发俯冲步骤的被遮挡路段的长度进行限定,例如只有长度达到一预设长度(如100米)以上的被遮挡路段才会触发俯冲步骤,或是在一立交桥区域会被多个立交桥所遮挡的路段也会触发俯冲步骤。
进一步的,所述检测当前位置是否已到达导航电子地图数据库中的被遮挡路段的第一预设距离处之前还可以包括:根据导航电子地图数据库,查找得到所述当前位置的道路前方第三预设距离内的被遮挡路段。较优的,可以首先获取当前的规划路径,根据导航电子地图数据库中的道路数据检测所述规划路径前方第三预设距离内的被遮挡路段,所述规划路径可以为位置服务终端根据用户预先设定的出发地、目的地以及导航电子地图数据库10中的道路数据计算得到的,而所述第三预设距离可以由用户设定或系统默认,例如500米、1千里、5千米等。在其他实施例中,也可以不根据所述规划路径检测前方预设距离内的被遮挡路段,而是根据导航电子地图数据库中当前所在道路的信息,判断当前所在道路前方是否存在所述被遮挡路段。
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