[发明专利]用于车载电气装置的密封盖和制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封盖及其制造方法，该密封盖能够被可拆卸地安装，以封闭设置在车载电气装置的壳体中的开口（诸如工作开口）。

背景技术

例如，容纳被安装在电动车辆中的装置的壳体包括用于例如内部连接器的连接操作的开口，并且称为维修盖的密封盖通常被安装到该开口。日本未审查专利特开No.2009-117306中公开的密封盖被认为是常规密封盖的实例。该密封盖包括能够覆盖开口的盖主体，在该盖主体的下侧表面上设置待装配到开口中的装配部，密封环被安装在装配部的外周表面上，并且设置待与开口接合的锁定件。当该密封盖附接到开口并与该开口接合时，在装配部的外周表面上的密封环与开口的内周表面保持紧密接触以提供密封，从而能够防止水、异物等通过开口进入。

另一方面，在这种类型的电气装置中，当密封盖被移除时，在壳体中的操作位置优选地在非激励状态下。因此，已经提出包括互锁机构，用于在附接和移除密封盖时接通和断开激励电路。特别地，可以采用以下装置。一对接触端子从激励电路的中间位置引出并容纳在壳体中的等待连接器中，并且另一方面，互锁连接器从密封盖的装配部伸出，并且当密封盖附接时互锁连接器和等待连接器连接以连接两个接触端子，从而将激励电路设置在激励状态下。当密封盖被移除且互锁连接器与等待连接器分离时，两个接触端子分离以将激励电路设置在非激励状态下。

然而，在上述装置中，由于待连接器等的布置位置的公差等，连接操作花费时间，例如因为当密封盖的装配部被装配到开口中时互锁连接器和等待连接器的强制连接。此外，密封功能可能受影响，因为当互锁连接器和等待连接器适当地连接时，装配部被移位，使密封环的挤压边际不均匀。因此，希望有进一步的改进。

发明内容

基于上述情况完成本发明，本发明的目的在于提高设置在密封盖上的互锁连接器与布置在壳体中的等待连接器之间的连接精度。

根据本发明，提供一种用于车载电气装置的密封盖，该密封盖能够被可拆卸地安装，以封闭设置在容纳电气装置的壳体中的开口，该密封盖包括：盖主体，该盖主体成形为至少部分地覆盖壳体的开口，并安装到壳体的表面；至少一个密封环保持件，该至少一个密封环保持件布置成能够至少部分地装配到在盖主体的下侧上的开口中，并且能够与开口保持紧密接触的至少一个密封环被安装在该至少一个密封环保持件上；和至少一个互锁连接器，该至少一个互锁连接器从密封环保持件伸出，以便能够连接到电气装置的等待连接器，并且在所述至少一个互锁连接器连接到等待连接器或与其分离时，该至少一个互锁连接器将电气装置的电气构件设为指定状态，其中，互锁连接器被安装在密封环保持件上，以能够在与等待连接器的连接方向成不同于0°或180°的角度、优选地大体垂直的方向上移动。

当布置在盖主体上的密封环保持件被至少部分地装配到壳体的开口时，从该密封环保持件伸出的互锁连接器能够至少部分地插入到壳体中，以面向布置在壳体中的匹配的等待连接器。这里，即使等待连接器和互锁连接器的轴向中心例如由于等待连接器的布置位置的公差等而发生彼此偏离，互锁连接器也能够在与等待连接器的连接方向成不同于0°或180°的角度、优选地大体垂直的方向上移动，并且由于互锁连接器相对于密封环保持件以浮动状态被支撑，因此两个连接器在大体居中的同时能够以高精度适当地连接。

因此，互锁连接器和等待连接器平滑地连接，从而能够有效地附接密封盖。此外，由于径向方向上的不必要的移动力未作用在密封环保持件上，因此能够防止密封环在径向上的不均匀挤压，和/或能够在开口的整个周边上获得高密封性。

根据本发明的指定实施例，提供一种用于车载电气装置的密封盖，该密封盖能够被可拆卸地安装，以封闭被设置在容纳电气装置的壳体中的工作开口，电气装置包括激励电路，等待连接器被布置在壳体中，该等待连接器包括切换功能单元，用于在激励状态和非激励状态之间切换激励电路的状态，密封盖包括：盖主体，该盖主体成形为覆盖壳体的开口，并安装到壳体的表面；密封环保持件，该密封环保持件布置成能够装配到在盖主体的下侧上的开口中，并且能够与开口的内周表面保持紧密接触的密封环被安装在该密封环保持件的外周表面上；和互锁连接器，该互锁连接器从密封环保持件伸出，以便能够连接到电气装置的等待连接器，并且在连接到等待连接器或与等待连接器分离时，该互锁连接器将激励电路设为激励状态或非激励状态，其中，互锁连接器被安装在密封环保持件上，以能够在与等待连接器的连接方向垂直的方向上移动。