[发明专利]无声链传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及无声链(silent chain)传动装置，其包括具有导向板的无声链以及与该无声链进行啮合的链轮(sprocket)。而且，该无声链传动装置被用于例如汽车(例如内燃机的正时链装置)及产业机械等。

背景技术

已知有一种包括无声链以及链轮的无声链传动装置，无声链具有：由一对导向板以及配置于该一对导向板之间的中间链板所构成的导向列；由多个内链板所构成的非导向列；以及设置于上述一对导向板上的一对联结销，导向列以及非导向列被上述一对联结销连接并沿链条行进方向交替地进行链接(例如参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3054144号公报

发明内容

上述无声链传动装置在运转时，无声链的行进状态会发生各种变化，例如有时在无声链上会发生沿链条宽度方向的摆动(以下称之为“横向振摆”)。

而且，如图5所示，无声链01具有：由一对导向板03以及多个中间链板04所构成的导向列02；由多个内链板06所构成的非导向列05；设置于一对导向板03上的一对联结销07，在该无声链01中，当导向列02与驱动链轮08开始啮合时，导向板03的内轮廓面的内端面03a位于中间链板04的内侧侧面(flank)04a的与链轮齿09的啮合起始点04p的附近的情况下，若发生上述横向振摆，则有时在中间链板04接触到链轮齿09之前，导向板03先接触到链轮齿09。

另外，如图6所示，在非导向列05与驱动链轮08开始啮合时，导向板03的内轮廓面的内侧端面03b比内链板06的内侧侧面06a的与链轮齿09的啮合起始点06p更朝向链轮齿09突出的情况下，若发生上述横向振摆，则有时在内链板06接触到链轮齿09之前，导向板03先接触到链轮齿09。

这样，在无声链与链轮开始啮合时，为使链条的噪声降低，如果本来不会接触到导向板而是接触到中间链板以及内链板以开始啮合的链轮齿，先于这些中间链板以及内链板而接触到导向板时，就会发生因导向板与链轮齿相接触而引起的噪声，导致无声链传动装置的噪声性能下降。

本发明就是为了解决这种课题而完成的，即本发明的目的是，通过防止无声链的导向板先于链板而接触到链轮齿，从而实现无声链传动装置的噪声性能的改善。

并且，本发明的其他目的是利用导向板的形状，从而以简单的结构实现上述目的。

技术方案1所述的发明是一种包括无声链2和链轮7的无声链传动装置，在所述无声链2中，由一对导向板10和配置于所述一对导向板10之间的中间链板30所构成的导向列3以及由多个内链板40所构成的非导向列4，通过沿链条行进方向以隔开方式保持在所述一对导向板10上的一对联结销5连接，并沿所述链条行进方向交替地进行链接；所述链轮7具有多个能够与所述无声链2啮合的链轮齿8，其中，将所述中间链板30以及所述内链板40中的至少一方链板30、40与所述链轮齿8的啮合起始点P3、P4设定在如下位置，即，所述无声链2处于横向振摆状态时，在所述一方链板30、40与所述链轮齿8开始啮合之前能避免所述导向板10与所述链轮齿8相接触的位置，由此可解决上述课题。

技术方案2所述的发明是，在技术方案1所述的无声链传动装置中，所述导向板10的形状为，当处于所述横向振摆状态时，在所述一方链板30、40与所述链轮齿8开始啮合之前，能避免所述导向板10与所述链轮齿8相接触的形状，由此可解决上述课题。

技术方案3所述的发明是，在技术方案1所述的无声链传动装置中，在所述一方链板30、40是所述中间链板30的情况下，所述导向板10的形状为，当处于所述横向振摆状态时，在所述中间链板30的内侧侧面34、35与所述链轮齿8开始啮合之前，能避免所述导向板10与所述链轮齿8相接触的形状，由此可解决上述课题。

技术方案4所述的发明是，在技术方案1所述的无声链传动装置中，在所述一方链板30、40是所述内链板40的情况下，所述导向板10的形状为，当处于所述横向振摆状态时，在所述内链板40的内侧侧面44、45与所述链轮齿8开始啮合之前，能避免所述导向板10与所述链轮齿8相接触的形状，由此可解决上述课题。

技术方案5所述的发明是，在技术方案4所述的无声链传动装置中，所述导向板10的形状为，当处于所述横向振摆状态时，在从所述内链板40的所述内侧侧面44、45与所述链轮齿8开始啮合起直到所述中间链板30的外侧侧面36、37落入到链轮7为止的期间内，能避免所述导向板10与所述链轮齿8相接触的形状，由此可解决上述课题。