[发明专利]用横向钢梁加固的混凝土空心板桥

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁建筑，尤其涉及一种用横向钢梁加固的混凝土空心板桥。

背景技术

混凝土空心板桥是沿桥向以多根空心板纵梁构成跨越结构的一种桥梁，具有施工方便、工程造价较低、可标准化集中预制生产、建筑高度小等优点，但现有技术中的混凝土空心板桥容易出现不同程度的功能和结构病害，铰缝混凝土缺陷、破碎、长区段脱落，同时由于混凝土空心板桥施工方法不当，实际施工的空心板梁间铰缝宽度远大于设计的铰缝宽度，运营一段时间后，铰缝极易出现病害，导致桥梁横向传力性能衰退，使桥面易于出现沿铰缝的纵向裂缝，影响空心板桥的正常使用，严重时可能出现因单板受力而逐板破坏。

另外，针对混凝土空心板桥出现桥面沿铰缝的纵向裂缝病害，通常的对应处治措施为铲除旧桥面换成新桥面，机具设备要求较高，施工周期长，对交通影响大，由于铰缝的结构病害未得到根本治理，修复后空心板梁间铰缝在疲劳荷载和集中应力作用下容易出现再次开裂，使用寿命短。

因此，需要一种有效的横向加固混凝土空心板桥的新结构，提高混凝土空心板桥的横向整体结构性能，避免单板受力，延长桥梁使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种用横向钢梁加固的混凝土空心板桥，具有较好的横向整体结构性能，可避免单板受力，桥梁承载力强，延长桥梁使用寿命。

本发明的用横向钢梁加固的混凝土空心板桥，包括由多根空心板梁并列排布构成的桥面梁和设置于所述桥面梁底面的用于对其横向加固以使各空心板梁所受载荷能够横向传递的至少一个加劲横梁，所述加劲横梁与各空心板梁固接。

进一步，所述加劲横梁为工型钢梁，相邻空心板梁之间形成铰缝并填充介质，工型钢梁上部翼板通过预埋于各铰缝内的连接杆组件固接于空心板梁；

进一步，所述连接杆组件包括尾部预埋于铰缝内的螺杆和固定设置于螺杆尾部的倒刺；

进一步，位于各空心板梁底面与各加劲横梁相对应的不平处及相互之间错落处的凹陷位置设置有用于使由各空心板梁构成的桥面梁底面平滑的找平垫板；

进一步，所述找平垫板为钢板；

进一步，各空心板梁与各加劲横梁之间、空心板梁与相应的找平垫板之间以及找平垫板与相应加劲横梁之间均通过结构胶粘结为一体；

进一步，位于各加劲横梁两端部还设置有固接于桥面梁边部和相应加劲横梁端部的梁端联结件；

进一步，所述桥面梁的一侧边部设置有翼缘，所述梁端联结件包括与桥面梁翼缘结构对应设置的长连接螺栓和与桥面梁无悬臂翼缘结构相对应的纵向设置的工型钢结构联结体，长连接螺栓穿过桥面梁翼缘结构紧固于加劲横梁上部翼板，位于每个工型钢结构联结体上端还固接有与之呈T字型设置并且由工型钢制成的联结体附件，所述工型钢结构联结体通过膨胀螺栓固接于桥面梁边部并通过高强螺栓固接于相应加劲横梁端部，工型钢结构联结体与桥面梁边部之间也通过结构胶粘结为一体，所述联结体附件通过膨胀螺栓固接于桥面梁顶面使之与相应加劲横梁和工型钢结构联结体形成抱扣结构；

进一步，位于加劲横梁与每个空心板梁之间还设置有用于对他们进行固接的1～2个膨胀螺栓。

本发明的有益效果是：本发明的用横向钢梁加固的混凝土空心板桥，整体结构强度高，桥梁的承载力强，通过横向钢梁加固可避免单板受力，延长桥梁使用寿命，其结构构造简单，工程施工质量易保证，受力性能好，加固效果明显，施工方便快捷，施工所需的机具、设备要求较低，经济效益显著，利于推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图1中A处放大视图。

具体实施方式

图1为本发明的结构示意图，图2为图1的右视图，图3为图1中A处放大视图，如图所示：本实施例的用横向钢梁加固的混凝土空心板桥，包括由多根空心板梁2并列排布构成的桥面梁1和设置于所述桥面梁1底面的用于对其横向加固以使各空心板梁2所受载荷能够横向传递的至少一个加劲横梁3，所述加劲横梁3与各空心板梁2固接，对于铰缝病害不严重的空心板桥，在跨中设置一道加劲横梁3即可，对于铰缝病害严重的空心桥，根据整体受力要求可设置三道或以上加劲横梁3，可提高桥梁的承载力，避免单板受力，延长桥梁使用寿命。