[发明专利]一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体的说是一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构及其方法。

背景技术

目前，双级压缩机的结构如图1所示，其包括两个压缩单元：一级压缩单元10与二级压缩单元20，一级压缩单元10内设低压腔11，二级压缩单元内设高压腔21，在一级压缩单元10与二级压缩单元20之间设有一中压腔30。其中，中压腔30的容积的大小是影响压缩机制冷与制热性能的重要因素之一。如使用大容积的中压腔30，压缩机在制冷时，从喷射通道40进入中压腔30的制冷气体的压力和温度不会出现太大改变，而使得压缩机具有良好的制冷性能；但，压缩机在制热时，也由于使用了大容积的中压腔30，导致喷射增焓的气体进入中压腔30后，其压力与温度上升不明显，使得压缩机的制热性能降低。如使用小容积的中压腔30，则反之，压缩机具有良好的制热性能而导致制冷性能降低。

目前，市场上的双级压缩机所使用的中压腔，其容积都是固定不可调节的；因而，使得压缩机不能兼顾良好的制冷和制热的性能。其中，专利号为201020116796.4号中国专利公开了一种带旁通结构的两级转子式压缩机，该压缩机的中压腔通过单向阀机构与高压腔连接，以此避免叶片背压小于二级吸气腔或二级排气腔的压力现象，从而更好的保证叶片稳定运行，提高压缩机的可靠性，减少噪音等。在此技术方案中，中压腔与高压腔连接间的单向阀机构是根据中压腔与高压腔内的压力自动开启，以此使二级压缩单元处于空转状态，而提高二级叶片运行的稳定性；因而，中压腔的容积大小还是不会根据压缩机在制冷或制热状态的所需而发生改变；同时，高压腔作为二级压缩单元的工作单元，无法仅应用于改变中压腔容积大小的腔室；因此，即使对此结构做进一步改进，也无法使压缩机兼具良好的制冷与制热性能。因此，对于业界的技术人员而言，如何使中压腔能够根据压缩机的运行状态，而自动改变其容积的大小，使压缩机兼具良好的制冷与制热性能，是一个亟待解决的技术问题。

发明内容

针对以上现有技术的不足与缺陷，本发明的目的在于提供一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构。

本发明的另一目的在于提供一种调节双级压缩机中压腔容积大小的方法。

本发明的目的是通过采用以下技术方案来实现的：

一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，所述中压腔通过控制阀与中间调节腔连接。

作为本发明的优选技术方案，所述中间调节腔设于与中压腔连通的的喷射通道上。

作为本发明的优选技术方案，所述控制阀为电磁阀，其与四通阀并联。

一种调节双级压缩机中压腔容积大小的方法，包括一级压缩单元与二级压缩单元，一级压缩单元内设低压腔，二级压缩单元内设高压腔，在一级压缩单元与二级压缩单元之间设有一中压腔，经控制阀将该中压腔与中间调节腔连接，通过开启或关闭该控制阀改变该中压腔的容积；所述双级压缩机处于制冷状态时，开启该控制阀，该中间调节腔与该中压腔连通；所述双级压缩机处于制热状态时，关闭该控制阀，该中间调节腔与该中压腔断开。

作为本发明的优选技术方案，所述中间调节腔设于与中压腔连通的的喷射通道上。

作为本发明的优选技术方案，所述中间调节腔的容积大小可根据该双级压缩机的制冷量进行调整。

作为本发明的优选技术方案，所述控制阀为电磁阀，其与四通阀并联，由控制该四通阀的同一电信号控制。

与现有技术相比，本发明所揭露的双级压缩机，其中压腔与中间调节腔连接，并通过控制阀自动控制两者的通断。在双级压缩机处于制冷状态时，制冷气体具有较大存储空间，因此制冷气体的温度不会出现较大上升，利于压缩机制冷；双级压缩机处于制热状态时，增焓气体只能进入容积较小的中压腔，导致增焓气体被压缩，温度上升，利于压缩机制热。因此，采用此种结构，使压缩机兼具良好的制冷与制热性能。

附图说明

图1为已知技术中双级压缩机的剖面示意图。

图2为本发明一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构的剖面示意图。

图3为本发明中双级压缩机系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步说明：

请参阅图2与图3，分别为本发明一种调节双级压缩机中压腔容积大小的结构的剖面示意图与该双级压缩机系统的结构示意图。