[发明专利]一种发动机曲轴油孔去毛刺装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种金属汽车件后处理装置，尤其适用于发动机曲轴油孔加工毛刺的去除，属汽车技术领域。

背景技术

曲轴是发动机的重要部件，承担着发动机扭矩输出和驱动配气机构及其它辅助装置的功能，为保证其工作的可靠性，除要求曲轴具有足够的强度和刚度外，还要保证各工作表面润滑状况良好，因此在曲轴主轴颈、主轴颈与连杆轴颈、主轴颈与曲柄之间均设有润滑油孔。 

曲轴油孔的加工一般由机加工设备完成，由于曲轴外形不规则，难以保证曲轴工件姿态的一致性，给曲轴工件机加工后处理工作带来困难，例如对曲轴油孔机加工毛刺的处理，目前大多企业采用人工方法去除毛刺，不仅存在着劳动强度大、工作效率低的弊病，而且毛刺去除不彻底，致使油孔内残留铁屑，造成轴瓦划伤，发生卡滞现象，严重影响到发动机的性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是彻底去除发动机曲轴油孔机加工毛刺、提供一种性能稳定、实用性强、自动化程度高的发动机曲轴油孔去毛刺装置。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的：

一种发动机曲轴油孔去毛刺装置，它包括执行机构、升降控制机构、旋转控制机构、曲轴工件定位机构和支撑架，所述执行机构与升降控制机构固定连接，与旋转控制机构轴连接，所述曲轴工件定位机构使曲轴工件油孔与执行机构对应，所述支撑架为框架结构，执行机构、升降控制机构、旋转控制机构和曲轴工件定位机构均安装在支撑架上，支撑架固定安装在水平地面上。

上述发动机曲轴油孔去毛刺装置，所述执行机构包括毛刷、安装底板、导向杆和导向板，所述毛刷数量不少于四个，其下端工作部分与曲轴工件油孔匹配，上端安装部分通过卡头与毛刷拧紧座装配，所述毛刷拧紧座与旋转控制机构元件装配，所述安装底板与升降控制机构对应元件、旋转控制机构对应元件装配，所述导向杆左右对称布置，其上端与安装底板固定装配，在导向杆外侧套装压缩弹簧，在导向杆下端以间隙配合形式套装导向板，所述导向板中间位置处设有与毛刷匹配的导向孔。

上述发动机曲轴油孔去毛刺装置，所述升降控制机构包括升降气缸、气缸安装板、连接板、直线轴承和导轨，所述升降气缸通过气缸安装板固定在支撑架上，其伸缩臂通过连接板与执行机构的安装底板连接，所述直线轴承与导轨配装，它们安装在执行机构的安装底板的两侧。

上述发动机曲轴油孔去毛刺装置，所述旋转控制机构包括电机、电机安装板、连接套、齿轮传动单元、传动轴和轴承座，所述电机通过电机安装板固定在支撑架上，在电机安装板的下面安装加强板，电机输出轴通过连接套与齿轮传动单元连接，所述齿轮传动单元包括一组数量与执行机构毛刷相同的传动齿轮，所述传动齿轮固定在对应的传动轴上，所述传动轴外面套装轴套，轴套与轴承座配装，所述轴承座固定在执行机构的安装底板上。

上述发动机曲轴油孔去毛刺装置，所述曲轴工件定位机构包括顶紧气缸和曲轴托盘架，所述顶紧气缸安装在曲轴托盘架上，其伸缩臂顶紧曲轴工件的小头端面，所述曲轴托盘架通过曲轴小头端和第5主轴颈支撑曲轴工件，并通过第一连杆颈定位，曲轴托盘架固定在支撑架上。

本发明可通过升降控制机构实现毛刷的上、下往复运动；通过旋转控制机构实现毛刷的转动；由曲轴工件定位机构支撑曲轴工件，通过对曲轴工件摆放姿态的限定使曲轴工件油孔与执行机构毛刷处于同一直线上，保证毛刷能顺利地进入油孔；执行机构中毛刷数量与曲轴工件油孔数量匹配，可使曲轴同一类型油孔的去毛刺作业同步完成。总之，本发明具有自动化程度高、制造成本低、维护方便、实用性强、定位准确的特点，不仅去毛刺效果好，而且降低了操作者劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的主剖视图；

图3、图4是本发明的工作过程示意图。

图中各标号为：1、安装底板，2、加强板，3、电机安装板，4、传动齿轮，5、直线轴承，6、传动轴，7、轴承座，8、连接板，9、连接套，10、导向杆，11、导向板，12、气缸安装板，13、升降气缸，14、电机，15、顶紧气缸，16、曲轴工件，17、曲轴托盘架，18、毛刷，19、毛刷拧紧座，20、支撑架，21、导轨。

具体实施方式