[发明专利]一种锚固式道路路基加宽方法

权利要求书

1.一种锚固式道路路基加宽方法，其特征在于按照如下步骤进行：

A．对老路基坡面进行削坡；

B．自地面开始在老路基坡面上开挖台阶；

C．在开挖的台阶竖向面与水平面交接处，向老路基内部倾斜钻锚固孔，按照老路基高度，至少设置一排锚固孔；

D．向锚固孔内放入钢筋，所述钢筋的外露端部设有向上弯折的端钩；

E．向所述锚固孔内灌入水泥砂浆，把钢筋和老路基浇筑为一体；

F．铺筑新路基并碾压，待新路基填筑碾压到与设置锚固孔的老路基台阶平齐时，在新老路基台阶上平铺土工格栅，将所述土工格栅的横向肋条与钢筋端部向上折起的端钩连接后，水平方向拉紧土工格栅并与下层土体固定；

G．在土工格栅上填土并进行碾压；当为2排以上锚固孔时，重复步骤D~F，直到新路基与老路基齐平，施工完毕。

2.根据权利要求１所述的一种锚固式道路路基加宽方法，其特征在于所述步骤A中，老路基坡面削去厚度为30~50cm，并去掉表皮土及腐殖土。

3.根据权利要求2所述的一种锚固式道路路基加宽方法，其特征在于所述台阶的高度为60~100cm，宽度为90~150cm。

4.根据权利要求3所述的一种锚固式道路路基加宽方法，其特征在于所述步骤C中，钻锚固孔的方向与水平面夹角为15~30度，锚固孔的直径为80~100mm，深度为3~5m，均匀布置锚固孔的间距为1.8~2.2m。

5.根据权利要求4所述的一种锚固式道路路基加宽方法，其特征在于所述钢筋的直径为8~10mm，钢筋的端部外露部分长度为5~10cm，并且对钢筋外露部分进行防腐处理，所述端钩向上弯折的角度与钢筋轴线成90度角。