[发明专利]一种可垂直起降固定翼单人飞行器无效

专利信息
申请号: 201210120914.2 申请日: 2012-04-24
公开(公告)号: CN102627147A 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 赵辉;张艺婷 申请(专利权)人: 赵辉;张艺婷
主分类号: B64C31/028 分类号: B64C31/028
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100040 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 垂直 起降 固定 单人 飞行器
【权利要求书】:

1.一种可垂直起降固定翼单人飞行器,包括机翼、水平尾翼、垂直尾翼、主发动机、螺旋桨、电池、安全背带、飞行控制器,其特征在于,机翼和机身的一端相连接,机身的另一端安装有一部尾部发动机,用于垂直起降与水平飞行之间的状态转换过渡,当飞行器从垂直状态向水平状态转换时,尾部发动机驱动尾部螺旋桨旋转以产生一个与机身垂直的侧力,推动飞行器由垂直状态向水平状态过渡,当飞行器状态转换为水平飞行状态后,尾部发动机旋转至水平状态并提供向后的推力,当从水平状态向垂直状态转换时,执行逆过程。

2.根据权利要求1所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,当采用左、右双动力布局时,主发动机为两部,分别以机翼中心线为对称安装在左、右机翼上,一部发动机正转,一部发动机反转;当采用共轴式螺旋桨布局时,主发动机安装在飞行器纵向中心轴线上。

3.根据权利要求2所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,包括机翼、水平尾翼和垂直尾翼在内飞行器的多个部位的上、下表面和侧面都安装有大面积的太阳能电池板,并且太阳能电池板和电池组成混合动力系统。

4.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,主发动机和尾部发动机可以是电动机、内燃机、涡轮发动机、喷气式发动机,还可以是其他形式的发动机,还可以是喷气储气罐。

5.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,主螺旋桨和尾部螺旋桨为可变距螺旋桨。

6.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,飞行器上还装有一对扶臂,扶臂上安装有飞行控制器。

7.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,机身是可伸缩机身。

8.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于; 机翼、水平尾翼、垂直尾翼、主发动机的螺旋桨桨叶、尾部发动机的桨叶,都可以折叠。

9.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于:电池可以是蓄电池,也可以是燃料电池或其他电池,还可以是包含多种电池的混合电池。

10.根据权利要求1至3任一项所述的可垂直起降固定翼单人飞行器,其特征在于,主螺旋桨和尾部螺旋桨位于网罩或涵道内部。

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