[发明专利]一种吊架铰接式桥梁检修车

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁检测与维修施工设备，具体来说涉及一种架设在桥梁两侧人行道上，能为桥梁底面的检测与维修用工作平台提供吊点的吊架铰接式桥梁检修车。

背景技术

目前，我国兴建的大批桥梁结构进入了批量维护和保养的时期，为了对桥梁的使用现状有全面、客观的了解和评价，一般先进行结构检测，若查出问题，还需对有问题的部位进行维修保养施工。由于桥梁底面为临空面，工作人员难以就位，为方便桥梁底面的结构检测，国内已有专门的桥梁检测车，如中国专利公告号：CN 2839366Y，公告日：2006年11月22日，实用新型名称《新型的桥梁检测车》的技术方案。其检测车是在工程车上安装一可弯折的伸展臂，车辆停靠在桥面一侧，避开路灯杆，将工作平台即伸展臂通过桥梁外侧伸入至桥梁底面的下方，以便进行桥梁底面的检测和维修。有了桥梁检测车，省去了桥底搭设脚手架的麻烦或困难，提高了工作效率。   

当桥梁检测车用于斜拉索桥梁时，在桥面两侧斜拉索角度平缓或拉索较密的部位，工程车的伸展臂受拉索阻挡无法外伸到桥梁底面的下方。为此国内又有了专门的移动式桥梁结构检测与维护架车，中国专利公开号：CN 101215821，公开日：2008年7月9日，发明名称《移动式桥梁结构检测与维护装置》的技术方案。该装置是在配重车上对应桥面的一侧边用铰座至少铰接有三肢可竖起、放下的悬臂架，每个悬臂架放下时其端点可系固吊绳分别与检修台一端上的一个吊点连接。当其中某一个悬臂架因配重车移动遇到障碍物时，松开一根吊绳向上竖起，仍有另一悬臂架及吊绳与该吊点连接，保证检修台一端至少有两个吊点工作，待避开障碍物后将竖起的悬臂架放下重新用吊绳与吊点连接。移动式桥梁结构检测与维护装置适合用于各类桥梁的检测与维修。

因伸展臂和悬臂架的荷载作用，上述工程车和配重车工作过程中在横向会产生较大的倾覆力矩。为了抵抗该倾覆力矩，车体相应要求有一定的配重，横向有一定的宽度，故使用上述装置体积和重量均较大，操作比较复杂，还需要占用桥梁的外侧车道，如果遇到的检测或加固桥梁交通繁忙，占道将造成桥面的交通拥堵。

发明内容

本发明的目的是克服上述桥梁检测车和移动装置体积和重量大，结构复杂，在使用过程中需占道影响桥面交通的缺陷和不足，提供一种倾覆力矩小，结构轻巧，组装和使用方便，可架设在桥梁两侧人行道上，不占车道的吊架铰接式桥梁检修车。特别适用于交通繁忙的桥梁底面检测与维修工程。

本发明的技术解决方案是：一种吊架铰接式桥梁检修车，包括架车和可伸至桥梁外侧的吊臂，所述的架车包括车架底盘，所述的吊臂为C型吊架，所述的车架底盘经纵轴铰和纵轴与一支柱的下端相铰接，所述支柱的上端经横轴铰和横轴与C型吊架上横梁的伸出端相铰接；或者，车架底盘经万向节或球铰与C型吊架上横梁的伸出端相连接；或者，所述的车架底盘经纵轴铰和纵轴与C型吊架上横梁的伸出端相铰接，所述C型吊架下横梁的伸出端上至少设置有一个吊绳的固定点或吊绳收放装置。

所述的纵轴铰由对应设置在车架底盘和支柱上的带孔铰座组成，或者，由对应设置在车架底盘和C型吊架上的带孔铰座组成，所述的横轴铰由对应设置在支柱和C型吊架上的带孔铰座组成。

所述支柱的横截面为上大下小的倒三角形，所述支柱的纵截面为下大上小的三角形，所述车架底盘的纵向中心线上和支柱横截面下方的一个角上均设置有带孔铰座，所述支柱纵截面上方的一个角上和C型吊架上横梁底面的伸出端上均分别设置有带孔铰座。

所述C型吊架上横梁的伸出端向下伸出一短柱，短柱的截面为上大下小的倒锥体，或为楔形体，或为等截面的柱体，所述的万向节竖向安放，万向节的下端固定在车架底上，万向节的上端与C型吊架上横梁伸出端的短柱相连接，所述球铰由下承座、球状体和上承座组成，球状体设置在上承座和下承座之间，上承座和下承座分别与车架底盘和C型吊架上横梁伸出端的短柱相连接。

所述C型吊架上横梁的伸出端向下伸出一短柱，所述车架底盘的纵向中心线上和短柱横截面的下方均设置有带孔铰座。

所述C型吊架上竖杆的高度大于桥侧栏杆顶部至桥梁底面的高度，所述C型吊架上横梁的长度大于桥梁人行道中心至桥侧栏杆外侧的宽度，所述C型吊架下横梁的长度大于或等于C型吊架上横梁的长度。

所述的C型吊架为箱板型构件或桁架构件。

所述C型吊架下横梁的伸出端设置有2个吊绳固定点。

所述C型吊架下横梁上设置的吊绳收放装置为电动葫芦。