[发明专利]防曝轮胎无效
申请号: | 201210106663.2 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN102627059A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 黄志宽 | 申请(专利权)人: | 黄志宽 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 533701 *** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
技术领域:本发明涉及一种轮胎,尤其是一种由钢圈、副钢圈、合页、内胎、胶垫、护钢组成的防曝轮胎。
背景技术:现用汽车、飞机轮胎由橡胶内、外胎组成,不耐用,安全性能差,容易发生爆炸,造成事故。
发明内容:本发明的目的是提供一种防曝性能较好又耐用的轮胎,防止因轮胎爆炸造成交通事故。本发明的技术方案是:在钢圈外设置两块圆形的副钢圈,两边各一块,在轮胎的外层设置一护钢,护钢围绕轮胎将内胎外围全部防护住,在护钢与副钢圈之间设置多块合页块,合页块通过合页连接套以及合页连接轴沿周围将护钢和副钢圈连接起来,轮胎的最内层是内胎,内胎与钢圈及副钢圈之间设置有钢圈胶垫,内胎与护钢及合页块之间也设置有一块护钢胶垫,轮胎的最外层、护钢外又套上一层较厚的带有防滑纹的护胶,多颗坚固钉沿护钢边沿将护胶紧固在护钢上。
采用这样的方案,在内胎的四周围将内胎进行防护,可以防止尖锐物体剌到内胎,又能防护轮胎由于压力过大而发生爆炸,多块合页能吸收车辆行驶过程中轮胎压力变化产生的冲击能量,由于轮胎采用钢铁+橡胶结构,使轮胎更坚固耐用,部份部件(如最外层的护胶)损坏也可以部份更换后继续作用,克服了部份损坏就整体报废的缺点。
附图说明:附图中,图1是防曝轮胎的剖面结构示意图,图2是合页组合结构示意图,附图中,1是内胎,2是钢圈胶垫,3是钢圈,4是副钢圈,5是合页块剖面,6是紧固钉,7是护钢胶垫,8是护钢,9是护胶,10是防滑纹,11是合页连接套,12是合页块正面,13是合页连接轴。
具体实施方式:在钢圈外设置两块圆形的副钢圈,两边各一块,在轮胎的外层设置一护钢,护钢围绕轮胎将内胎外围全部防护住,在护钢与副钢圈之间设置多块合页块,合页块通过合页连接套以及合页连接轴沿周围将护钢和副钢圈连接起来,轮胎的最内层是内胎,内胎与钢圈及副钢圈之间设置有钢圈胶垫,内胎与护钢及合页块之间也设置有一块护钢胶垫,轮胎的最外层、护钢外又套上一层较厚的带有防滑纹的护胶,多颗坚固钉沿护钢边沿将护胶紧固在护钢上。
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