[发明专利]转辙机手摇汽车安装专用吊车

说明书

(1)技术领域

铁路转换道岔的转辙机，每五年拉到修配所轮修一次，有时故障现场无法修复也需运回修配所修理。转辙机重量200多公斤，装车卸车，或在车上移动，都成难题。两个人抬不动，只能三至四个人一起用力，才能举起装上汽车。卸车也是费力。而在汽车上(一般为双排座130型货车)，安装较大型吊车，超高超长，违反交通管理部门规定。吊小吨位带吊汽车，没有厂家生产。，

(2)背景技术

一般吊车吊物，垂直升降采用电动葫芦，水平行走，采用电动滑车，在工字钢行走。把电动葫芦安在电动滑车上，使被吊物能升降，能水平行走。我国生产最小的电动葫芦为500公斤，最小的电动滑车500公斤。两者重量75公斤。电机用交流电，铁路现场没有电源，用发电机或直流逆变很繁琐，不易选用。与被吊物200公斤相比，笨重，增加滑车跑道钢体结构承重质量。造成插接拆装移动困难，因此没有应用。

(3)发明内容

《转辙机手摇汽车安装专用吊车》采用插接，拼装角钢，钢管结构。安装在汽车前槽帮上，并可探出车厢外1.3米。利用两个手摇变速钢丝绳绞轮，一个手动滑动行车，互相配合，将200公斤转辙机，吊起垂直上升一定高度，变换为吊起水平行走。完成使被吊物转辙机，由地面吊起，移动到车内合适位置，或由车内吊起移动到距车帮1.3米的地面。

(4)附图说明

图1是《转辙机手摇汽车安装专用吊车》的侧面直视图，①驾驶室②汽车底盘③汽车车帮④后车帮⑤可活动支架⑥内管与车帮卡箍连接⑦此管可移动⑧车槽帮⑨下部钢丝绳绞轮⑩上部钢丝绳绞轮框架插接处钢丝绳此处螺丝连接钢丝绳钢丝绳轮吊钩挂钩(18)行走滑车此处钢丝绳可拆出车轮。

图2是《转辙机手摇汽车安装专用吊车》滑车挂钩和吊钩直视图①是挂钩②吊钩③钢丝绳滑轮④钢丝绳。

图3是《转辙机手摇汽车安装专用吊车》滑车与跑道方管结构示意图①此处焊接牢固②轮内有轴承和卡子不使轴承掉出。③行车滑轮④轴与铁板焊接牢固⑤两根螺丝紧固成一体。

(5)具体实施方式

跑道角钢为50mm，与60mm方铁管，焊接在一起，间隔150mm点焊连接。与80mm园铁管全焊连接。72mm铁管与汽车前槽帮，采用卡箍螺丝固定。方便拆卸。钢丝绳采用直径6mm。转辙机的吊绳采用钢丝绳，上部有两个吊环，一个挂钩用，一个下部钢丝绳吊钩用。当工作完后，将滑车和钢丝绳收回到，钢丝绳绞车近处，利于前部拆卸。和保护钢丝绳不损坏。