[发明专利]路堤桩原位测试装置及方法无效
| 申请号: | 201210103936.8 | 申请日: | 2012-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN102605757A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | 陆显华;徐宏跃;楼晓明;郭阳洋;张方方;伊轩轩 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号: | E02D1/08 | 分类号: | E02D1/08;E02D33/00 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 刘峰 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路堤 原位 测试 装置 方法 | ||
1.一种路堤桩原位测试装置,其特征在于:由充满填土的载荷箱、桩土差异沉降测量装置、土压力测量组件组成;所述桩土差异沉降测量装置设置在所述载荷箱的填土中;所述桩土差异沉降测量装置包括设置在桩体的承台上的第一沉降标和设置在所述填土上的第二沉降标;所述第一沉降标包括基板,所述基板上固定设置有立杆,所述立杆的上端设置有水平布置的悬臂;所述第二沉降标与所述第一沉降标结构相同,相向设置;所述土压力测量组件包括多个土压力盒及测读仪器;所述土压力盒分别设置在所述填土的不同位置。
2.如权利要求1所述的路堤桩原位测试装置,其特征在于:所述载荷箱包括立柱、脚手架及模板。
3.如权利要求1所述的路堤桩原位测试装置,其特征在于:所述立杆由多节钢管通过螺栓连接构成。
4.如权利要求1所述的路堤桩原位测试装置,其特征在于:所述悬臂焊接固定在所述立柱上。
5.一种利用上述任一测试装置的路堤桩原位测试方法,包括以下步骤:
步骤一,在路堤桩周围设定范围内安装所述载荷箱;
步骤二,在所述载荷箱内安装所述桩土差异沉降测量装置;其中所述桩土差异沉降测量装置的第一沉降标设置在桩体的承台上,第二沉降标设置在填土的桩间土上;
步骤三,在所述承台的中心、边中点,以及所述桩间土的角点处分别设置所述土压力盒;
步骤四,根据土性条件向所述载荷箱内分层夯实填土,达到设计高度;
步骤五,按照预定时间间隔,借助长度测量工具测量所述桩土差异沉降测量装置的读数;借助所述测读仪器测读所述土压力盒的读数,获得测试结果。
6.如权利要求5所述的路堤桩原位测试方法,其中:所述长度测量工具为游标卡尺。
7.如权利要求5所述的路堤桩原位测试方法,其中:所述第一沉降标的悬臂与所述第二沉降标的悬臂平行设置。
8.如权利要求5所述的路堤桩原位测试方法,其中:各个所述土压力盒分布在不同的填土深度处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海市城市建设设计研究总院,未经上海市城市建设设计研究总院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210103936.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





