[发明专利]可切换输出功率的马达装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达装置，特别是涉及一种可切换输出功率的马达装置。

背景技术

参阅图1，一个现有的马达装置为一个三相交流马达，且该马达装置包含一个转子单元11、一个定子单元12，及一个马达驱动电路13。

该转子单元11绕自身轴线旋转。该定子单元12设置于该转子单元11外围且包括三定子线圈121，所述定子线圈121分别有一端相互电连接于一个节点16，另一端17、18、19则分别电连接该马达驱动电路13。该马达驱动电路13提供一个交流电源驱动该转子单元11转动。

一般情况下，例如汽车或是电动船舶等所使用的马达装置，在启动时的负载量皆大于运转时的负载量，所以为了可以顺利启动，一般马达装置皆会设计在较高的输出功率，而在该马达装置开始运转之后，仍然提供相同的输出功率继续运转。如此不但产生多余的能源浪费，也不符合现今节约能源的时代趋势。

另外有部分的马达装置，利用该马达驱动电路13控制该交流电源的输出电压大小或输出电流频率以调整该马达装置的输出功率，但如此则该马达驱动电路13的设计架构太过复杂，制作成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以简易元件设计切换输出功率及节省能源的马达装置。

本发明可切换输出功率的马达装置，包含一个转子单元、一个定子单元、多个线圈单元，及一个切换开关单元。该定子单元供该转子单元相对旋转且包括一个导磁模块。所述线圈单元缠绕于该导磁模块且包括多个线圈模块，该线圈单元的总绕圈匝数平均分配于所述线圈模块。该切换开关单元电连接且分别切换导通所述线圈模块。

本发明的马达装置，该切换开关单元可受控制进行切换以使所述线圈模块的电连接状态分别在并联、串联及浮接之间转换。

本发明的马达装置，应用于一个伺服马达系统。

本发明还提供另一种可切换输出功率的马达装置，包含一个转子单元、一个定子单元、多个线圈单元，及一个切换开关单元。该定子单元供该转子单元相对旋转且包括一个导磁模块。所述线圈单元缠绕于该导磁模块并包括一个第一线圈模块及一个第二线圈模块，且该第一线圈模块的绕圈匝数大于该第二线圈模块的绕圈匝数。该切换开关单元电连接且分别切换导通该第一线圈模块及该第二线圈模块。

本发明的马达装置，该切换开关单元可受控制进行切换以使所述线圈模块的电连接状态分别在并联、串联及浮接之间转换。

本发明的马达装置，该线圈单元还包括一个绕圈匝数小于等于该第二线圈模块的第三线圈模块。

本发明的马达装置，应用于一个伺服马达系统。

本发明的有益效果在于：通过改变所述线圈模块的绕圈匝数分配，及通过该切换开关单元切换所述线圈模块的电连接状态在并联、串联及浮接之间转换，即可切换输出功率及节省能源。

附图说明

图1是一个现有的马达装置的示意图；

图2是本发明可切换输出功率的马达装置的一个第一较佳实施例的示意图；

图3是该第一较佳实施例的其中一个线圈单元的两个线圈模块都输入电流的示意图；

图4是该第一较佳实施例的该线圈单元的其中一个线圈模块输入电流的示意图；

图5是本发明可切换输出功率的马达装置的一个第二较佳实施例的一个线圈单元的示意图；

图6是本发明可切换输出功率的马达装置的一个第三较佳实施例的一个线圈单元的示意图；

图7是一个方块图，说明本发明可切换输出功率的马达装置应用于一个伺服马达系统。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

参阅图2，本发明可切换输出功率的马达装置9的一个第一较佳实施例包含一个转子单元2、一个定子单元3、三个线圈单元4，及一个切换开关单元5。该线圈单元4的数量也可为两个、四个或五个以上，且本发明可切换输出功率的马达装置9也可只包含一个线圈单元4。

该定子单元3设置于该转子单元2外围且供该转子单元2相对旋转，并包括一个导磁模块31。于本实施例中，该导磁模块31由多片硅钢片相叠合而成，但也可为其他有相同特性的材质。

所述线圈单元4分别缠绕于该导磁模块31，于本实施例中，每一个线圈单元4包括两个线圈模块41，但每一个线圈单元4也可包含任意数量的线圈模块41。

所述线圈模块41分别有一端相互电连接于一个节点91，另一个端点92、93、94、95、96、97则分别电连接该切换开关单元5。

该切换开关单元5分别切换导通所述线圈模块41。