[发明专利]用于复杂造型表面的加热装置

说明书

发明领域

本发明的主题是如权利要求1前序部分所述的调温装置。

技术领域

加热装置、特别是电加热元件和加热导体经常受到很强的机械负荷。同时它们必须可快速且简单地装配。因此存在对于适当地满足一个或多个所述要求的技术方案的需求。

发明内容

在该背景下提出了一种具有权利要求1特征的技术方案。从另外的权利要求和下述说明中可得出另外的有利构型。

本发明特别是简化了调温装置在具有复杂表面的物体上的装配。

本发明特别适合为所有拱曲的或勾画有轮廓的表面所应用，尤其是用于交通工具座位、方向盘、座垫、乘客车厢的包衬元件、沙发椅或例如办公室陈设、电池组加热装置、机翼、油箱、液体-、气体-和其它流体管道(例如食品，化学品)。

附图说明

下面描述本发明的细节。这些实施方式可使本发明容易理解。但这些实施方式仅仅具有示例性特征。不言而喻，在通过独立权利要求定义的发明的范围之内也可删除、改变或者补充单个或多个所描述的特征。不言而喻，不同实施方式的特征也可相互组合。重要的是，本发明的方案基本上被转化。如果要至少部分地满足一个特征，则这包括也完全满足或基本上完全满足该特征。“基本上”在此尤其是意味着，所述转化允许以明显程度实现期望的利用。这尤其是可意味着，至少50％、90％、95％或99％地满足一个相应的特征。不言而喻，如果给出一个最小量，则也可使用比该最小量多的量。当构件的数量以至少一个给出时，则这特别是也包含具有两个、三个或其他数量构件的实施方式。对于一个物体的描述也可以应用于所有其他同类物体的大部分或整体。如果没有给出其他的情况，则区间包括其边界点。

在下面涉及：

图1是机动车的部分纵截面图，

图2是具有加热电阻和热分配装置的面状电加热装置的俯视图，

图3是具有按照图2的加热装置的转向装置的横截面图。

具体实施方式

图1示出的是交通工具100。在此它例如可以是飞机、轨道车辆、船或如这里那样是机动车。

交通工具100具有至少一个待调温的物体110。对此，尤其理解为乘客室的使用者可以与之接触的所有构件，例如交通工具的转向装置、方向盘、仪表盘、扶手、门衬、座垫、热盖板、交通工具顶棚、靠垫、护套或座位。但是，也可以是电池组、流体管道、镜子、油箱、存储容器或类似物。

待调温的物体110优选具有至少一个调温装置10。对于调温装置理解为任何用于有针对性的改变其周围环境中的温度的装置、例如具有至少一个加热电阻、热泵、帕尔帖元件和/或空气运动装置例如风扇的设备。

图2示出的是调温装置10的一种实施方式。在此该调温装置构造为面状、柔性的加热元件。调温装置10可例如作为内置件集成在内饰物体例如座椅或方向盘的靠垫中。

调温装置10和/或待调温的物体110优选具有至少一个承载件102。这个承载件优选为面状并且至少部分地由纺织物、针织物、编织物、编结物、无纺布、可弯的热塑性塑料、透气材料和/或例如冲压或打结的箔构成。纺织物是由线或纤维构成的面状构成物。

优选至少一个承载件102具有带状的干区段103。在干区段103上设有多个叶区段104。所述叶区段优选与所述干区段一体地构成。但是它们也可以事后被增补。优选所述叶区段104与所述干区段103布置在同一平面中，但是它们也可以布置在与其平行延伸的平面中。这允许通过稳定的中间接片简单地操纵所述调温装置10。此外这还允许加热电阻114得到支撑，即使其具有螺旋的延伸走向。

叶区段104可以全都布置在所述干区段103的同一侧上。这允许简化装配，因为所有的叶区段104可以在同一个方向上脱下。但是优选干区段103在其两个纵棱边上都设有叶区段104。优选多个叶区段104至少在所述承载件102的一个区段A、B、C中以交替的布置方式设置。这指的是关于所述干区段103的纵轴线特别是不对称地布置。特别合适的例如是叶区段104的尖端和/或叶区段104的延长部交替错位地布置。

干区段103具有至少一个区段D、E，在所述区段中，所述叶区段104的至少一部分对称地布置。对称布置是指叶区段104在所述承载件102的干区段103上特别是至少以区段的方式对称布置。特别合适的例如是叶区段104的延长部或尖端彼此对称地布置。这允许例如在方向盘的接片区域中实现良好的遮盖。