[发明专利]用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统和方法无效

专利信息
申请号: 201210098995.0 申请日: 2012-04-06
公开(公告)号: CN102737475A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: M.萨特帕蒂 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;G08B25/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宋宝库;杨楷
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 实时 检测 车辆 发生 紧急情况 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明的技术领域总体上涉及一种车辆,更具体地涉及一种用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统和方法。

背景技术

车辆中的紧急情况-例如对车辆的乘员实施犯罪、发生无力施救的医疗事件、即将发生的碰撞以及刚刚发生的碰撞可能突然出现并且可能会使车辆的驾驶员措手不及。在某些情况下,车辆中的紧急情况的突然发生可能使车辆的乘员丧失通知第一应答者(例如,执法官员和/或医疗专业人士)发生紧急情况的事实的能力。为此,第一应答者通常并未随着紧急情况的发生而有所察觉,从而使紧急情况在无干预的情况下继续进行。

因此,期望尽可能早地向第一应答者警报紧急情况的发生。另外,由于车辆的部分乘员的潜在能力丧失,所以期望自动地对第一应答者提供这种通知,而无需车辆的乘员采取任何行动。此外,通过结合附图和之前的技术领域及背景技术来参阅本发明随后的详细描述以及所附权利要求,本发明的其他期望的特征和特性将变得清楚。

发明内容

在此公开一种用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统和方法的各种实施方式。

在第一实施方式中,所述系统包括但不限于第一传感器,所述第一传感器构造成检测乘员的相关状况并且产生包括关于乘员相关状况的信息的第一信号。所述系统进一步包括构造成用于无线发射的发射器。所述系统再进一步包括处理器,所述处理器通信地联接至第一传感器并且操作性地联接至发射器。处理器构造成从第一传感器获取第一信号并且至少部分地基于包括在第一信号中的信息来确定紧急情况何时发生。所述处理器进一步构造成当处理器确定紧急情况正在发生时、在无需车辆乘员的任何参与的情况下指令发射器发射事故信号。

在另一实施方式中,所述系统包括但不限于第一传感器,所述第一传感器构造成检测相关乘员的相关状况并且产生包括关于乘员相关状况的信息的第一信号。所述系统进一步包括构造成用于无线发射的发射器。所述系统进一步包括处理器,所述处理器通信地联接至第一传感器并且操作性地联接至发射器。处理器构造成从第一传感器获取第一信号并且至少部分地基于包括在第一信号中的信息来确定紧急情况何时发生。所述处理器进一步构造成当处理器确定紧急情况正在发生时、在无需车辆乘员的任何参与的情况下指令发射器发射事故信号。所述系统还进一步包括远离车辆定位的通信中心,所述通信中心构造成接收事故信号并且对事故信号作出响应。

在另一实施方式中,所述方法包括但不限于下述步骤:用安装在车辆中的传感器来检测乘员的相关状况;发送包含关于乘员相关状况的信息的信号至处理器;用处理器确定车辆中正在发生紧急情况;以及当处理器确定紧急情况正在发生时,在无需车辆乘员的任何参与的情况下用无线发射器发射事故信号。

方案1. 一种用于实时检测车辆中发生的紧急情况的系统,所述系统包括:

第一传感器,所述第一传感器构造成检测乘员的相关状况并且产生包括关于乘员的相关状况的信息的第一信号;

发射器,所述发射器构造成用于无线发射;以及

处理器,所述处理器通信地联接至所述第一传感器并且操作性地联接至所述发射器,所述处理器构造成从所述第一传感器获取第一信号并且至少部分地基于包括在所述第一信号中的信息来确定紧急情况何时发生,并且所述处理器进一步构造成当所述处理器确定紧急情况正在发生时、在无需车辆乘员的任何参与的情况下指令所述发射器发射事故信号。

方案2. 如方案1所述的系统,进一步包括构造成存储数据的存储单元,其中所述处理器操作性地联接至存储单元,并且其中所述处理器进一步构造成至少部分地基于所述数据来确定紧急情况何时发生。

方案3. 如方案2所述的系统,其中所述数据包括乘员的相关历史状况。

方案4. 如方案2所述的系统,其中所述数据包括与地理关联的犯罪的相关数据。

方案5. 如方案1所述的系统,其中所述第一传感器包括话筒。

方案6. 如方案1所述的系统,其中所述第一传感器包括朝向车辆的客厢内部的视频摄像机。

方案7. 如方案1所述的系统,其中所述第一传感器包括构造成检测车辆的乘员的生理机能状况的生物传感器。

方案8. 如方案7所述的系统,其中所述生物传感器与车辆的方向盘结合并且构造成检测乘员的脉搏。

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