[发明专利]液压平衡吊

说明书

技术领域

本发明及一种液压平衡吊，特别是主要由底座、电器总成、旋转轴座组件、液压缸组件、电磁阀组件、泵站、臂座、导向轮、垂直导向板组件、配重轮、大臂、连杆组件、吊重臂、操作按钮、吊钩组件构成的液压平衡吊。

背景技术

机械式平衡吊已在机械化调运装备中广泛应用，它由于升降惯性大，速度单一，运行平稳性较差，工作臂架升降存在惯性下滑，不能使吊装的工件精确限位，起吊物过重缺乏必要的安全保护装置，电动机功率较大耗能过高，此外机械部件极易磨损，且配件费用高昂致使维修成本过高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种液压平衡吊，它能解决吊装的工件的精确限位，起吊物过重缺乏安全保护，升降惯性大，速度单一，机械部件磨损严重等问题。

为解决上述技术问题，主要由底座、电器总成、旋转轴座组件、液压缸组件、电磁阀组件、泵站、臂座、导向轮组件、垂直导向板组件、配重轮、大臂、连杆组件、吊重臂、操作按钮、吊钩组件构成；所述旋转轴座组件通过限位板固定于底座上，其上部为电磁阀组件；所述液压缸组件和泵站位于底座和臂座之间；所述配重轮通过平衡杆连接在大臂一端，该平衡杆与液压缸组件上部的垂直导向板组件通过导向轮组件活动连接，该活动连接部位下方还有一吊耳；所述电磁阀组件为三位四通电磁阀，该三位四通电磁阀一侧连接液压缸组件，另一侧通过双油管连接齿轮泵，在该三位四通电磁阀上还有一安全阀。

进一步，所述连杆组件与支撑杆活动连接，并置于臂座的带护板的水平导轨上，该连杆组件另一端活动连接在吊重臂一端，该支撑杆另一端活动连接在平衡杆上。

进一步，所述泵站包括电动机、联轴器组件、齿轮泵和油箱，所述油箱位于电动机下方，且齿轮泵深入至油箱内部。

进一步，所述三位四通电磁阀分别与上升和下降操作按钮电连接，该上升和下降操作按钮的另一端和电动机连接。

进一步，所述油箱与油管连接处有一过滤器组件，在油箱上方还有一注油孔，油箱下部有一放油孔。

进一步，所述三位四通电磁阀的电路中还有一个自下操作按钮，该自下操作按钮的一端与三位四通电磁阀连接，其另一端与电动机连接。

本发明的有益效果在于：

1.无需行程开关，利用油缸自身行程来实现限位，由活塞上下运动来调动吊臂的升降运动，并且设置有缓冲装置，工作平稳、冲击小。

2.液压系统中设置安全装置，在过载等情况下具有安全保护作用，避免了机械平衡吊零件易磨损和不安全事故的发生。

3.液压平衡吊由于采用液压油作为工作介质，液压传动装置能自行润滑，磨损小、噪音低，故使用寿命长。

4.在起重同等质量的情况下，液压传动的电动机功率是机械传动电机功率的0.3-0.5倍，节能低耗。

5.该产品后期维护费用低，仅需要更换损坏的密封部件即可。

6.本产品支柱及主要部件均采用铸钢和钢板焊接结构件，大大提高了整体的刚性和强度，杜绝了不安全隐患。

7.该平衡吊还增加了限速自落功能，并具有两种速度控制下降。使用中除了正常的升降速度外，当重物即将下降至指定位置而需要缓慢轻放时，按自下按钮，此时电机不再工作，重物即可更加平稳下落，从而使重物更加准确的定位和暗访，有效保护了设备。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细描述。

图1是本发明液压平衡吊的结构示意图。

图2是本发明液压平衡吊第一种实施方式的电路原理图。

图3是本发明液压平衡吊第二种实施方式的电路原理图。

附图标记注释：

1底座，2旋转轴座组件，3液压缸组件，4三位四通电磁阀，5配重轮，6平衡杆，7吊耳，8导向轮组件组件，9垂直导向板组件，10护板，11支撑杆，12，水平导轨，13臂座，14安全阀，15电动机，16油管，17联轴器组件，18齿轮泵，19过滤器组件，20放油孔，21限位板，22电气总成，23大臂，24连杆组件，25吊重臂，26操作按钮，27吊钩组件，28注油口。

具体实施方式