[发明专利]车辆昼行灯亮度控制装置

说明书

技术领域

本发明是有关于一种车辆昼行灯亮度控制装置，尤其是指一种于车辆转弯开启方向灯、让方向灯进行闪烁时，会控制令昼行灯的输出功率降低，以防止有影响其他人车得知方向灯闪烁的情况发生，确保车辆行车上的安全性，而在其整体施行使用上更增实用功效特性的车辆昼行灯亮度控制装置创新设计。

背景技术

按，各式的车辆由于可大幅缩短人们及各种物品在各地间移动所花费的时间，相对能增进人们日常生活中与各种货品运送上的极佳便利性，而广泛受到人们所热爱购置使用；而一般于各式的车辆上皆会依照不同位置处分别设有各种大灯、小灯、尾灯、方向灯、刹车灯等，以于不同状况下利用不同位置的灯具所发出不同颜色的亮光，而可用来提醒其他驾驶人或路人注意来车位置或行车方向等，同时亦能提供驾驶车辆的人员于昏暗、视线不明处或夜间开车时，具有照射路况确保行车安全的功效目的。

其中，现今于许多车辆上，为能更增加行车上的安全性，而会装设有昼行灯，于车辆发动时即会令该昼行灯发出光线，而在白天视线较为不明、或遇到浓雾、或进入隧道等，皆能具有警示功效；另，于许多车辆上亦会另行于方向灯连接设有定位器，令方向灯在有装设定位器的状态时，其于常态下会持续保持明亮状态，以利用方向灯一般皆设置于车辆外侧边，通过装设有定位器的方向灯的明亮，具有对该车辆的定位功效，让其他驾驶人或路人得知该车辆的大小、位置，而能防止在昏暗、狭窄处有碰撞的情况发生。

然而，上述不论为昼行灯或装设有定位器的方向灯，其虽皆可达到令该车辆额外具有警示的预期功效，但也在其实际操作施行使用上发现，该昼行灯由于亮度较为明亮，使得若昼行灯与方向灯装设位置极为接近，在昼行灯发光状态下，当车辆进行转弯而开启方向灯进行发光闪烁，该方向灯的光线极易与昼行灯光线重迭而被吸收覆盖，极易因昼行灯光线过强造成其他驾驶人或路人眼睛的惧光现象，进而导致其他驾驶人或路人无法得知该车辆欲进行转弯的方向灯闪烁状态，而发生交通意外事故，致令其在整体实施上仍存有改进的空间。

缘是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车辆昼行灯亮度控制装置，以期达到更佳实用价值性的目的。

发明内容

本发明的车辆昼行灯亮度控制装置，其主要是于车辆上设有控制装置，该控制装置设有控制单元，且于该控制单元连接有检测单元，令该控制单元与车辆的昼行灯相连接，而检测单元则与车辆的方向灯连接，利用该检测单元检测该方向灯的明灭状态及是否连接装设有定位器；藉此，使得于车辆转弯开启方向灯、让方向灯进行闪烁时，若该车辆于方向灯未连接装设定位器，于方向灯亮起开始闪烁后，延迟一段时间，该控制单元即会控制令该昼行灯的输出功率降低，若该车辆于方向灯连接设有定位器，于方向灯亮起开始闪烁后，待延迟数个脉波，令控制单元控制该昼行灯的输出功率降低，以防止有影响其他人车得知方向灯闪烁的情况发生，确保车辆行车上的安全性，而在其整体施行使用上更增实用便利性。

附图说明

图1为本发明的结构方块示意图；

图2为本发明的使用动作状态时序图。

附图标号：

(1)控制装置  (11)控制单元

(12)检测单元 (2)昼行灯

(3)方向灯    (31)定位器

具体实施方式

为令本发明所运用的技术内容、发明目的及其达成的功效有更完整且清楚的揭露，兹于下详细说明之，并请一并参阅所揭的图式及图号：

首先，请参阅图1本发明的结构方块示意图所示，本发明主要是于车辆上设有控制装置1，该控制装置1设有控制单元11，且于该控制单元11连接有检测单元12，令该控制装置1的控制单元11与车辆的昼行灯2相连接，而控制装置1于控制单元11所连接的检测单元12则与车辆的方向灯3连接，以利用该检测单元12检测该方向灯3的明灭状态及是否连接装设有定位器31，在方向灯3有装设定位器31的状态下，该方向灯3于常态下持续保持明亮状态。