[发明专利]一种稳定供气的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种供气的方法，尤其涉及一种在管束车供气过程中稳定气流压力的方法。

背景技术

氧气、氮气、氩气、氦气、氢气、二氧化碳等多种气体已成为工业生产中不可或缺的重要组成部分，目前这些气体一般采用化学反应或空气分离制备，由于这些气体的用量越来越大，导致这些气体的制备或分离已成为一个专门的行业，气体分离的行业化能够使气体使用单位将更多的人力、物力和财力用于核心技术的研究，而气体分离企业则专注于气体质量的提高，为用气单位提供符合要求的气体。

 目前气体大规模的供应一般有两种方法，一种是管道供气，气体供应商制备或分离气体后，通过管道连接，将气体输送至用气单位，但是该方法仅限于距离用气单位较近的场所，一旦距离过远，管道架设或维护成本过高，而且用气单位必须稳定，一旦用气单位发生变化，管道则可能失去作用，被废弃。另一种供气方法是将气体通过加压充装到管束车（或其它气体储存设备）中，将压缩气体运送至用气单位，减压后供给用气单位，该方法适用于用气单位距离较远的情况，而且灵活性更强。

但是在管束车输送的情况下，管束车容积很大，供气时内部压力会随着供气时间的推移而逐步降低，压降很大，供气压力稳定性很差。压缩气体供气的理想状态是供气压力能够刚好满足需求，并保持压力不变，这在实际操作过程中很难实现，因为管束车供气时压降很大，从20MPa降至0.1MPa左右，降压装置后的压力稳定非常困难。

为了解决压力稳定的问题，通常使用调压阀直接从20MPa调节至用户使用压力，为了保证供气量，调压阀前后要保证一定的压力，管束车中会留下很多的尾气气体利用率下降；此外用气端压力的压降损失比较大。

发明内容

为了解决管束车等供气过程中压力不稳定的问题，本发明提供了一种压力稳定、气体利用率更高的供气方法。

因此，本发明的第一个方面是提供一种稳定供气的方法，气体储存设备通过供气管向用户供气；气体储存设备中送出的气体进行第一级减压，然后在再进行第二级减压，将压力降至用户所需压力，其中，第一级减压后的压力大于第二级减压后的压力。

所述气体储存设备可以是任意能够用来输送气体的设备，如管束车。

根据本发明第一个方面的一种优选实施例，第一级减压包括并联的至少两个一级减压阀。更优选地，在至少一个一级减压阀的后面设置安全阀，当一级减压阀出现故障时刻自动起跳泄压。

根据本发明第一个方面的一种优选实施例，第二级减压包括并联的至少两个二级减压阀。更优选地，在至少一个二级减压阀的后面设置安全阀，当二级减压阀出现故障时刻自动起跳泄压。

根据本发明第一个方面的一种优选实施例，第一级减压后，压力降至0.2~2.8MPa；在此情况下，第二级减压后，压力优选为降至≤0.4MPa，更优选为0.004~0.005MPa。

本发明所述供气方法中，供应的气体可以是二氧化碳、氮气、氦气、氖气等不燃性气体，或氢气、天然气等可燃性气体，或氧气。

根据本发明第一个方面的一种优选实施例，所述气体为氢气、天然气等可燃性气体，在供气前，将供气管内的空气排出。

根据本发明第一个方面的一种优选实施例，所述气体为氢气、天然气等可燃性气体，上述安全阀连通阻火器。

本发明的第二个方面是提供一种稳定供气装置，包括气体储存设备、连通气体储存设备与用户的输气管道、以及并联的至少两个一级减压阀和并联的至少两个二级减压阀；一级减压阀和二级减压阀依次连接在输气管道上，输气管道出口端设有阀门。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，在至少一级减压阀的前后分别安装有阀门开关，在至少一个二级减压阀的前后分别安装有阀门开关。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，在至少一个一级减压阀后安装安全阀；更为优选地，所述安全阀也位于阀门开关之间。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，在至少一个二级减压阀后安装安全阀，所示安全阀可以安装在二级减压阀之后或所有并联的二级减压阀之后；更为优选地，所述安全阀也位于阀门开关之间。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，还包括置换气体入口和出口，用于通入氮气、二氧化碳等不燃气体。更优选地，还包括阻火器，所述置换气体出口通过阀门连通阻火器。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，上述的安全阀连通所述阻火器。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，在减压阀的前和/或后面还安装有压力表。

根据本发明第二个方面的一种优选实施例，在一级减压阀与气体储存设备之间设有过滤器。